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Thema: Kontrolldeckel im Limadeckel

  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von pit
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    Kontrolldeckel im Limadeckel

    Moin,

    wollte gestern das Spiel des Dekozuges sowie der Ventile kontollieren.
    Habe leider erst als letztes versucht, den o.g. Deckel zu öffnen, hätte mir einige Arbeit sparen können

    Sieht jetzt so aus:
    CIMG0974.jpg

    Rührte sich nach Gummihammer und auch WD40-Kur kein Stück, habs dann (offensichtlich nicht vorsichtig genug) mit Schraubendreher und Hammer versucht...
    Sah vorher schon Sch... aus. Habe dann erstmal, um Ölverlust vorzubeugen, den Schlitz mit Dirko gefüllt (ohne Druck, sollte nichts nach innen gelangt sein).
    IMG_20140412_100715.jpg

    Jetzt zwei konkrete Fragen:

    1. Wie krieg ich diesen Deckel raus, ohne den Limadeckel zu zerstören/beschädigen?

    2. Kann ich auch den Deckel mit Innensechskant neu verbauen (Teilenummer bei cmsnl 0925936008, jetztiger ist 0925936011)

    Besten Dank schonmal und allen ein wunderschönes WE
    Gruß
    pit

  2. #2
    Moderator Avatar von Viertakter
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    Moin!

    1. Kennst du diese Stiftschlüssel für Winkelschleifer? Gibts manchmal auch billig als Ersatzteil im Baumarkt. Passenden Bohrer dazu, genau anreissen...

    2. Ja die passen einwandfrei. Nimm bitte auch nen neuen Rundschnurring dazu.

    Gruss Lutz

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von rudiwolfen
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    Hallo,
    dafür habe ich mir eine dicke Korosseriescheibe aus dem Baumarkt geholt und zurechtgeschliffen,gefeilt. Dicke genau passend zur Schglitzbreite. Geht einfach und gut. Die Deckelschraube hat einen O-Ring, nichts weiter. Mit Gewalt machst Du mehr Schaden.
    Gruß
    Rudi

  4. #4
    Super-Moderator Avatar von WES-AP10
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    Man suche sich ein ausreichend dickes Reststückchen Flacheisen und passt die Kanten an (Bild 1), damit es möglichst perfekt in den Limadeckelschlitz passt (Bild 2). Mit einer WaPuZa ansetzen und den Deckel aufdrehen (Bild 3).
    Fertig.

    Gruß
    Dennis
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    Geändert von WES-AP10 (12.04.2014 um 11:22 Uhr)

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Ich hab mir einen alten Holzmeisel passent zurechtgeschliffen und den Griff umgebogen.
    Dieter
    Geändert von pahld (12.04.2014 um 11:52 Uhr)

  6. #6
    Moderator Avatar von Viertakter
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    Zitat Zitat von WES-AP10 Beitrag anzeigen
    Man suche sich ein ausreichend dickes Reststückchen Flacheisen ...
    ...im einfachen Fall ist das z.b. ein alter Scheibenbremsbelag der LS...

    Gruss Lutz

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von pit
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    Flacheisen und(wahrscheinlich zu kleine) U-Scheibe hab ich gestern schon verbogen. Werde Montag mal ne größere Scheibe nehmen und vorher drumrum Bisschen warm föhnen.

    Hat hier jemand diesen inbusdeckel verbaut?

  8. #8
    Super-Moderator Avatar von WES-AP10
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    Spontan fällt mir gerade niemand ein. Kannst du ja gleich an der Felsenmühle nachsehen. Da werden ja wohl jede Menge eLSen stehen ;)

  9. #9
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
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    Zitat Zitat von pit Beitrag anzeigen
    Flacheisen und(wahrscheinlich zu kleine) U-Scheibe hab ich gestern schon verbogen. Werde Montag mal ne größere Scheibe nehmen und vorher drumrum Bisschen warm föhnen.

    Hat hier jemand diesen inbusdeckel verbaut?
    vergiss den inbusdeckel, der ist noch empfindlicher als der alte.

  10. #10
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Nu kannst den alten Deckel auch mit Gewalt raus kloppen. Der Neue macht dann 15€ und hat ne Wahnsinnslieferzeit.
    Deckel: 0925936011 , Dichtring: 0928033004

    Auch wenn der Deckel sehr massiv aussieht, die Stege innen sind hauchdünn. Bei dem Inbusdeckel verwurshtelt der Innensechskannt sehr schnell und dann mach den mal raus.
    Als Werkzeug, wie Rudi schon bemerkte, eine dicke U-Scheibe und einen Knebel aus dem Ratschenkasten.
    Beim drehen schön drücken, dann vergriesganddelt da auch nix. Ich hatt mal einen Riß, der war kaum gegen da Licht zu sehen aber es suppte fröhlich raus.
    Abdichten von außen mit Dichtmasse bringt da nicht viel, weil der Kolben im Motorraum für pulsierende Druckveränderungen sorgt.
    Geändert von der-wirre-Irre (12.04.2014 um 16:18 Uhr)

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