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Thema: Umbau-Pläne und furchtbar viele Fragen!

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    rayk_engel
    Gast

    Umbau-Pläne und furchtbar viele Fragen!

    Tach die Herren,
    und ein deutliches Hallo an die Damen der Runde.

    Ich stell´ erst mal ein paar Bilder von eLSe ein damit Ihr eine Vorstellung vom Momentanen Ist-Zustand habt.

    Else01.jpgElse02.jpgElse03.jpgElse04.jpgElse05.jpg

    So weit, so gut.

    Der Plan ist folgender:
    Es soll ein Einsitzer, Bobber werden!
    Mit Gepäckträger für mindestens eine Gepäckrolle. Wenn 2 drauf passen wär´s auch nicht schlimm.

    Nun zu den Fragen, Sorgen, Nöten und Ängsten:
    1. Ich trau´ mich nicht!
    2. Ich trau´ mich nicht!
    3. jetzt mal im Ernst: ich trau´ mich nicht.
    4. OK. Jetzt ehrlich: bin mir nicht sicher ob mir ein mitschwingender Heckfender gefällt und ob ich das hinkriegen würde. Trägt ein mitschwingender denn auch den Gepäckträger plus Gepäck?
    5. wie kann ich den originalen Heckfender so ändern, dass er gleichmäßig rund und sauber ist? Da sind doch jetzt gefühlt 1000 Bohrungen, gerade Flächen, Halter und "Gedöhns" dran! Kriegt man das irgendwie so hin, dass man einen Gepäckträger drauf machen kann?
    6. Wohin mit dem Regler(heißt das Ding so?)
    7. Könnte ich das ganze "Elektrikgeschlummse" einfach in den Luftfilterkasten verbannen?
    8. dann bräuchte ich einen anderen Luftfilter! Hat jemand Vorschläge was für einen? Und ist das überhaupt umsetzbar? Anderen Luftfilter und originalen Luftfilterkasten dran lassen?
    9. Ich hätte gern einen breiteren etwas geschwungen Lenker! Wer hat Erfahrung? Welche lassen sich "problemlos" verbauen?

    Ich habe mir jetzt in den letzten Tagen, Wochen und vielleicht Monaten gefühlt 4.365.162.999 Bilder von Savage-Umbauten angesehen und ich kann mich einfach nicht entscheiden, wie´s mal werden soll!
    Nur die Aufgabe ist klar!
    Einsitzer!
    Gepäck muss mit!
    Bobberstyle!
    Cool soll´s werden!

    Ich freue mich auf alle Kommentare! Wobei die konstruktiven natürlich am liebsten genommen werden!

    In diesem Sinne!

    Danke.

  2. #2
    rayk_engel
    Gast
    So.
    Da antworte ich mir doch gleich mal selbst.
    Habe eben durch Zufall beim Stöbern hier gefunden, was mir die ganze Zeit so vorschwebte.
    Und zwar hier: " Winter Ade - Bettys erste Fotosression 2014 " http://www.ls650.eu/Galerie/displayi..._display_media

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bexx
    Registriert seit
    25.04.2011
    Beiträge
    622
    Hi,

    Mitschwingender für Gepäck ist sicher schwierig. Dafür brauchst du eine stabile Konstruktion, nen Fender aus Stahl. Die gibt es zuhauf, dabei den passenden Radius zu finden oder einen nichtpassenden zu bearbeiten ist aber nicht einfach.

    Den Original-Fender zu bearbeiten, dass er rund und evtl. gekürzt ist (gecleant) ist aber bestimmt auch nicht einfach. Glaube der Bettyumbau ist hier im Forum gut dokumentiert. Schaus dir mal an.

    Für den Regler gibt es einige Plätze, wo er hin passt (schau mal mit der Suchfunktion, da findet sich alles).
    Zum Thema Lenker, guck mal hier:
    http://www.ls650.eu/community/showth...t=Lenkerbilder

    Hast du zufällig in deinen Papieren zu dem Mopped den Farbcode stehen?

    Gruß Bexx

  4. #4
    Savage-IG Mitglied
    Registriert seit
    10.03.2013
    Ort
    13187 Berlin
    Beiträge
    497
    Frage 1-3 ist berechtigt.
    Zum Rest: Es ist Saisonanfang, da wird gefahren. Schlachten und umbauen kannste im Winter.
    4 Mitschwingender Heckfender ist machbar, aber kein muß. Wenn die Gepäckoption bleiben soll, halte ich den org. Fender für optimal.
    5. ausbeulen, audengeln, verzinnen, cleanen (diese Suchbegriffe verwenden)
    6. giebts viele Lösungen, aber
    7. Lufi-Kasten ist tabu, da gehört nur Luft und ein Filter rein.
    8. Auf Pilskopf (K&N) umrüsten ist schwer übern TÜV zubekommen, aber wenn EZ vor 89 uUmständen möglich
    9. alles was 1" hat geht ich empfehle Probesitzen/Probefahren, da die Ergonomie mit deiner Körpergröße harmonieren sollte, ganz besonders auf lange Touren.

    zB: meine: Einsitzer und gepäcktauglich (Hab inzwischen S40-Strutz dran. Und kann bei Wunsch weitere Bilder machen)

    Gruß Ralle
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken

  5. #5
    rayk_engel
    Gast
    Hi Bexx.
    Danke für die Antwort.
    Farbcode? Sag´ mir mal wo der stehen sollte und ich sehe sofort nach.

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bexx
    Registriert seit
    25.04.2011
    Beiträge
    622
    Ich hab an dem Fender nix gemacht, ausser die Kabelklemmen abgesägt und den Bügel für die Soziussitzbefestigung runter gebogen. Sieht bei genauerem Hinsehen nicht so toll aus. Muss ich mal gucken ob ich da Fotos von hab.

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von magdeburgerling
    Registriert seit
    22.05.2010
    Beiträge
    770
    ralle, das könnte was werden und in verbindung mit den struts auch super aussehen. ich würde das mal probieren mit den originalen s40.

  8. #8
    rayk_engel
    Gast
    gefällt mir auch ganz gut. Wie hast Du´s unter dem Gepäckträger gemacht? Kannst mir da mal ein Bild zeigen?

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hrikos
    Registriert seit
    04.11.2008
    Ort
    Falkensee
    Beiträge
    284
    Hallo Martini,
    doch das sind die gleichen wie von Rudi, er hat die anfertigen lassen. Nartürlich habe ich nicht nur hinten gekürzt sonden auch seitlich, entsprechend des Radius der Struts. Einfach nur trauen, anzeichnen Flex nehmen und abtrennen, nachbearbeiten und fertig.
    Den Regler habe ich (gegen der vorherschenden Meinung) in den Luftfilterkasten verlegt. Der hat im hinteren Bereich diese Ausbuchtung und da passt das Ding genau rein. Und mein Elsken läuft ohne Probleme. Lenker habe ich den LSL / L14 drauf. Paßt alles ohne Veränderungen . Bevor ich mich aber für diesen Lenker entschieden habe, war Probesitzen und Fahren anderer Elsen beim Treffen dran.
    Gruß Heiko



    Gruß Heiko

    Tuning ist, mit Geld das wir eigentlich nicht haben, Teile zu kaufen die wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen.

  10. #10
    rayk_engel
    Gast
    Ich bin zu doof die Bilder hier anzuhängen.
    Sind wohl irgendwie zu groß.
    Dann werde ich die wohl nochmal runterspeichern müssen und hänge sie hier Morgen an.
    Tschuldigung.

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