Horrorkabinett

[Viertakter]

Das untere Ritzel ist sehr hart und daher von sich aus schon bruchempfindlich.
Der breite (hier geplatzte) Kragen sitzt auf dem Innenring des Kurbelwellenlagers auf.
Sieht man sich die Bruchstücke von der anderen Seite an, dann wird man einen feinen Ring sehen von exakt dem Durchmesser des Schliffes des Lagerinnenringes, weil der sich halt eindrückt und das Ritzel etwas verspannt.

Ballert man die Kurbelwellenmutter mit dem Schlagschrauber an, ist es fast garantiert, dass das bricht.
Aber auch mit dem vorgegebenen Drehmoment und Drehmo-Schlüssel kann das passieren, wenn man bei der Montage des Ritzels nicht peinlich auf Sauberkeit achtet. Ein Dreckelchen reicht und das Ritzel platzt weil es mit viel Druck auf kleinster Fläche schiefgezogen wird.

Ist mir bei einem Motor trotz Sorgfalt aber auch mal passiert, ich hatte ihn wegen noch fehlender Teile noch nicht zugemacht. Nach ca. 2 Wochen, als ich weitermachen wollte, war dann plötzlich auch das Ritzel geplatzt und ich durfte das Steuerkettengedöns wieder alles auseinanderpuhlen.
Gemerkt hab ich das als ich den Motor auf OT stellen wollte und das hakte und sperrte alles.

[Zoerm]

@Tom: Haste den "Flexvergaser" noch?

Ich bin/war in der Mittelalterscene unterwegs und weiß daß das Pfählen eine nette Hinrichtungsmethode war...
Was wohl der Schwimmer verbrochen hat, das er direkt mehrfach gepfählt wird???

[der-wirre-Irre]

@Tom: Haste den "Flexvergaser" noch?

zerlegt und teilverwertet, war ja nicht mehr viel zu gebrauchen.

[Joehennes]

Nicht ganz so schlimm dennoch ärgerlich...
Gewinde im Zylinder zur Befestigung des Krümmers.
DSC_8259 Gewinde Auspuffkrümmer klein.jpg

[cilex]

unschön!

[die-gelbe-trude]

Eigentlich ist es ja immer schöner, wenn man was zeigen kann, was einem nicht selber passiert ist.

Also ich fuhr eines Morgens auf dem Weg zur Arbeit über die A3. Schön mittig auf der Fahrbahn und mit ca 50m Abstand zum vorfahrenden Auto. Plötzlich tauchte unter dem Wagen ein neuer Straßenbesen ohne Stiel (hatte sich wohl von einem Transporter verabschiedet) auf. Bei 120km/h sind 40m schon mal für den Reaktionsweg weg und die restlichen 10m reichten nicht mehr um auszuweichen. Also bin ich voll drüber gebraten. Hat kräftig gerumst und gewackelt, habe mich aber nicht lang gemacht. Da das Moppet noch normal fuhr und anscheinend keine Luft verlor bin ich weiter zur Arbeit gefahren, so maximal mit 130km/h. Als ich dann die Bescherung betrachtete zog ich es vor abends mit einem Transporter mein Moppet wieder nach Hause zu bringen.
Anhang 13411

[vauzwo]

Aua, die schöne Felge, das tut weh.
Vermutlich Alu, also hin, Stahl kann man ja wieder richten.

[die-gelbe-trude]

Jo, richtig.
Aber Glück im Unglück, zum einen ist mir ja nichts passiert und zum anderen brauchte nur der rechte Teil der Schüssel erneuert werden.
Das ärgerlichste war, das die Aktion fast 3 Wochen gedauert hat.
Beim ersten Versuch löste sich nämlich das Pulver an den Verschraubungsstellen. Also ab ins Abbeizbecken und die Aktion nochmal starten.
Beim zweiten Mal war dann alles gut.
Reifen habe ich natürlich auch sofort einen neuen drauf gezogen, der alte hatte immerhin schon 17250km runter. Und bei 2,2mm Rest auch vertretbar.

[Ralle-bln]

Meine Plastikwarze hat tatsächlich Metall. Naja, hatte Metall, dafür hat die Warze jetzt ein kernigen Sound.
Roller-Auspuff.jpg
Bekommt mann das wieder hin? Wollt den neuen Puffaus eigtl. erst nach der Salzsaison drann basteln.

Gruß Ralle

[LokiBerlin]

hi ralle,

probier es doch mal bei so´ner kleinkrauter-werkstatt oder bei pit-stop. vllt kann man ein blech drüber schweissen.
sieht aus als wenn das loch in einem knick ist. nich das das angeschweisste blech denn beim anbau stört. das musst du vorher mal prüfen.