generalüberholung steht an

[pahld]

Er meint natürlich den Zylinderkopfdeckel!

sicher?

Vieleicht mach ich nachher Bilder Mario( D'artagnan )kommt gleich zum Stopfenwechsel
Dieter

[Bombero]

Ja klar, unter den "Ventildeckelchen" sitzen doch O-Ringe.
Viel Erfolg beim Schrauben. Bei mir ist mit der Original Suzuki Dichtmasse
bis jetzt alles dicht geblieben(im Gegensatz zu vorherigen Versuchen
mit Dirko-Rot!).

Gruß, Manni.

[scalpel]

ich meine zylinderkopfdeckel))))
bin anfänger, der sofort bei dem erstem projekt in die kake packt)))))

[scalpel]

hab eine kleine metall klemme ca. 2cm für kabel, hab vergessen wo das ding hingehört, meine vermutung; am auspuffhalter für hintere bremslicht leitung. oder falsche vermutung?

[scalpel]

hatte vor einer Woche Ventile eingestellt, und da sind mir beim drehen von der Kurbelwelle komische Geräusche aufgefallen. anfangs dachte ich Kolben auf Ventil, aber das kam irgendwo aus dem innerem. hab den Anlasser ausgebaut um besser hören zu können, war auf einmal nichts mehr.
hab mir mein sche.... gedacht und weiter gehts ))). beim Probelauf von dem Motor wieder das selbe, beim Start und beim ausmachen, klack und klack. die Freude das der Motor läuft, war so groß das ich das einfach ignoriert habe, und dachte dabei "es ist normal". vor paar tagen im Forum durch Zufall auf das Problem mit Freilauf gestossen und stutzig geworden. ich hab viel Geld und viel Arbeit in Reparatur vom Motor reingesteckt, um zu sagen "ist nicht so wild", und das hört sich einfach kake an bei einem überholtem Motor. also muss ich noch ein mal dran!!!! jetzt ist der Moment gekommen wo ich das erste mal kein passendes Werkzeug besitze um das pulrad abzuziehen. hab im netz ein Angebot gefunden: http://www.motortools.de/product_inf...products_id=71 denke mal das ist das richtige teil, aber 40 € für einmal benutzen? ob sich das lohnt? wenn jemand hier aus dem Forum mir ein ausleihen würde wäre klasse. kann als Gegenleistung eine originale steuerkette anbieten, aber nur für den betrieb mit tbks, weil 1mm unter der Toleranzgrenze.

[Speiche]

Moin, ich kann dir meinen schicken und wennde willst auch nen 36er Ringschlüssel.
Mußt halt nur das Porto für die hinundherschickerei übernehmen.
Aber ob die Ursache für dein Problem wirklich der Anlasserfreilauf ist? Da würde ich nochmal genauer nachforschen bzw hinhören!
Klackert beim ausmachen?War bei mir nicht so.....
und beim drehen der Kurbelwelle hörst du vom Freilauf sowieso nix
Gruß
Andre

[scalpel]

ich habe heute das kabelbaum neu gestrickt und dann noch genauer hin gehört. beim starten hört man es nicht so toll, manchmal beim ausmachen. hab video bei yutube reingestellt

https://www.youtube.com/watch?v=Zqo2B9iO75A

eure meinung ist gefragt

[Gerhard]

Hört sich stark nach Freilauf an.
Ich würd die Lehrlaufdrehzahl auch etwas höher stellen.

Gruss
Gerhard

[scalpel]

leerlauf ist im moment unwichtig mir geht es hauptsächlich um den freilauf

[scalpel]

@speiche, danke für dein angebot es hat sich schon jemand gemeldet, wegen abzieher. wie hast du festgestellt das der freilauf hin ist?