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Thema: Gabel sifft, wie lange ist der Countdown?

  1. #1
    Administrator Avatar von Sigi
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    Gabel sifft, wie lange ist der Countdown?

    Hi,
    den Fleck hat die kleine jetzt im Lauf von 4 Tagen gemacht. Ich gehe davon aus, dass der linke Simmering kaputt ist, das scheint oben raus zu kommen. Das Tauchrohr (glaube ich ist das dünnere, oder?) ist auch bissi schmierig.

    Ist das als Anfänger selbst zu wechseln, oder sollte ich damit zur Werkstatt?
    Kann jemand grob die Kosten schätzen?
    Wie weit würdet ihr noch damit fahren? Bzw. ist's bedenklich damit noch ne Zeit zu fahren?

    GabelSifft.jpg

    Dank schee!

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Wechseln bitte auf beiden Seiten gleichzeitig
    Machbar als Anfänger
    Kosten? schreib mal den D'artagnan an der hatte sich die Teile von Suzuki besorgt ,ich hab die von L..s drin
    wenn die so ölt würd ich nicht mehr viel damit fahren
    Dieter
    Gruß Dieter
    Zähneputzen ist wie Wählen, lässt man es wird es Braun

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    Und ich mag auch keine Bobber

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von kinz
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    Hi Sigi , hattest Du die Gabel bei deinen Umbauten auseinander?Ich kann mir fast nicht vorstellen, daß so viel Öl vom Standrohr "abgetröpfelt" ist.Eher denke ich , daß die Kupferscheibe von der Schraube , die von unten ins Tauchrohr geschraubt ist , undicht ist.Hilft vielleicht schon nachziehen.
    Falls Du Nichts an der Gabel geschraubt hattest ignoriere meinen Beitrag einfach.

    Grüße , Jens

  4. #4
    Administrator Avatar von Sigi
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    Grüße, nein. Das einzige was ich an der Gabel gemacht habe ist den Fender paar mal ab- und anzubauen und ich habe erfolglos versucht die Vorderachse aufzuschrauben, da hat sich auch nach tagelanger WD40 Behandlung nichts gerührt. Die Inbusschraube habe ich irgendwann mal aufbekommen. Die große wollte ich mal bei einer Werkstatt öffnen lassen. Das kam jetzt auch wie aus heiterem Himmel. Dort, wo sie zuletzt stand (also vor dem Haus) ist kein Fleck - es muss also in den letzten 5 Tagen im Stand angefangen haben, was mich daran am meisten irritiert.

    Jup, pahld, wenn dann beide Seiten. Puh, die von der Tante gehen preislich ja sogar, hatte da deutlich mehr befürchtet. Gut, Gabelöl kommt noch drauf, aber wat mut, dat mut wohl.

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Zitat Zitat von Sigi Beitrag anzeigen
    .............. Das Tauchrohr (glaube ich ist das dünnere, oder?) ist auch bissi schmierig...................!
    Tauchrohr ist das untere, und Standrohr das obere.
    Nicht vergessen die Bremsscheibe und Bremszange kontrollieren ob da Öl hingelaufen ist.
    MFG Dieter



  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von kinz
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    Komisch, im Zweifelsfalle würde ich erst mal Alles sauber machen und versuchen rauszubekommen , wo das Öl "flüchtig" ist.Könnte ja evtl. auch Bremsflüssigkeit sein (Manschette/Dichtung im Bremssattel defekt?).

  7. #7
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Viele Gabeln haben noch die ersten Dichtringe drin. Die dürfen undicht werden, nach der Zeit, ging bei mir von einem Tag auf den anderen. Da die Staubkappen bekanntlich auch verschleißen, sammelt sich unbemerkt Wasser drunter und der Gammel geht los. Die Saitoringe hab ich mal getestet, schade um das Geld. Die Sicherungsringe gibt es inzwischen aus Edelstahl. Die Gabel musst du aber zerlegen. Ein Gegenhalter für diir Dämpferpatrone lässt sich aus einem 50-60cm langem Rundeisen, Gewindestange ö.ä. bauen.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  8. #8
    Administrator Avatar von Sigi
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    Muss leider grad ziemlich auf den Geldbeutel schauen, daher käme eine große Operation ungelegen. Aber Danke für die Infos!

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    @Tom Martina fährt mit den Simmerringen von L...s schon seit 5 Jahren und die sind immer noch dicht.

    Dieter
    Gruß Dieter
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  10. #10
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Mit etwas Fingerspitzengefühl und 2 ganz schlanke Schrauben geht es auch ohne alles zu zerlegen.
    Anhang 11785
    MFG Dieter



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