Bremsbeläge meine Erfahrungen

[Jogi]

Ja und Vileda wurde von Freudenberg übernommen und trotzdem greift der Bref Powerreiniger nach wie vor Aluteile an.

Hier im Forum werden Eintragungen teilweise bis auf´s i-Tüpfelchen diskutiert mit Paragraphen belegt aber wenn es um die Bremse geht sieht man das eher locker.
Der Prüfer schreibt auch in seinen Bericht "Reifen Abfahrgrenze beachten" und bemängelt nicht sofort wenn die Reifen noch ein wenig Profil über dem Grenzwert haben, passiert ein Unfall und der Reifen ist abgefahren hat man den Salat.

Ne, ich seh das ganz bestimmt nicht locker! Ob ich mit dem Motorrad 20000 km im Jahr fahre oder 2000 km, das macht schon einen Unterschied! Und genau vor diesem Hintergrund würde ich auch Verschleißteile beurteilen. Wenn die Teile fällig sind gehören die ausgetauscht, keine Frage. Aber eine Bewertung der Teile ohne Kenntnis über den Fahrer, seine Bremsgewohnheiten etc ist reine Spekulation!

[blue-thumper]

1 mm ist ja schon Schmerzgrenze, wenn die Scheibe jetzt noch einen Rand hat wird es eng.
Jetzt macht das beste daraus.

[blue-thumper]

Aber eine Bewertung der Teile ohne Kenntnis über den Fahrer, seine Bremsgewohnheiten etc ist reine Spekulation!

Fertige Beläge sind fertige Beläge und in diesem Fall (1 mm) mit Sicherheit, aber das kann jeder halten wie er möchte.
Ich entscheide für mich persönlich auch anders als wenn ich andere beraten soll, da gehe ich lieber auf Sicherheit und verunsichere nicht.
Und wenn ich dann lese das jemand bei 1 mm Belagstärke noch zweifelt dann ist alle Beratung hoffnungslos.

[Jogi]

Moin Norbert,

von den 1 mm Reststärke war aber erst sehr viel später, insbesondere nach meinem Beitrag über die Eigenprüfung die Rede. Vorher stand nur eine Pauschalaussage im Raum, oder?

Es soll auch Leute geben die schon die Reifen bei "nur" noch 3 mm Restprofil wechseln. Das bleibt jedem selbst überlassen.


Für mich hat der Prüfer den korrekten Zustand des Fahrzeugs zu prüfen. Wenn der in Ordnung ist darf der sicherlich noch den ein oder anderen Tipp mitgeben, dies dient aber nur der Information und man sollte dies selbst für sich beurteilen oder wenn man keine Ahnung hat da jemanden draufschauen lassen der Ahnung hat.

Meine Aussage war ja auch nicht, mach da nix an der Bremse alles gut, sondern, schaus dir an und beurteile selbst. Wenn Du so ein Mopped in die Werkstatt bekommst würdest Du doch auch den Kunden fragen ob Du tauschen sollst oder nicht. Du würdest, natürlich, zum Austausch raten, würde ich nicht anders machen. Aber wenn sich der Kunde aus welchen Gründen auch immer dagegen entscheidet kannste den ja schlecht bevormunden.

Gruß

Jogi

[blue-thumper]

Moin Norbert,

von den 1 mm Reststärke war aber erst sehr viel später, insbesondere nach meinem Beitrag über die Eigenprüfung die Rede. Vorher stand nur eine Pauschalaussage im Raum, oder?

Die Aussage vom Prüfer war also nicht ohne Grund aber lassen wir das, bringt sowieso nix.

[Else95]

mir hat es schon was gebracht!
Ich hab jetzt die Suzuki Beläge bestellt und wenn die ankommen werde ich, egal wie mein Männe das vielleicht noch als zumutbar betrachten könnte, ihn darum bitten, mir die Beläge zu wechseln.
Vielen Dank Euch!
LG
Carmen
:cheerful:

[Woody89]

http://www.ebay.de/itm/Original-Brem...p2054897.l4275

Hier steht Modeljahr g-y bei ebay

20140907_222837~2.jpg

Passt das? 1993 Baujahr

[Gerhard]

Die Bremssättel, Bremsscheiben und Bremsbeläge wurden über die Baujahre nicht verändert.

Gruss
Gerhard

[Woody89]

Super danke, habe welche heute beim Suzi- Mann bestellt.

[Wesch]

Hallo

Hatte neue Susibeläge verbaut als ich das Bike erhielt.
Nun sind knappe 5000 gefahren und die Beläge sind runter.
Habe mir keine Gedanken über die gemacht, da ja fast neu, aber Gestern beim Ölwechsel ( Sohn kam gerade
nach Hause damit von der Uni und Bike war schön heiss ) habe ich alles mal so abgecheckt und die sind würde fast
behaupten weniger als 1 mm dick. Hat mich echt erschreckt.

Halten die Susibeläge nicht länger ?

mfG. Günther