Ja, so macht jeder seine Er"fahr"ungen! :O))
Da das ja nicht mein erstes Gespann war, reichten mir zu Anfang ein paar Wackersteine hinter dem Sitz. Das waren aber auch bestenfalls 15kg. Daher kann ich nicht sagen, wie sich 50kg hinter der Achse auswirken. Zuletzt wars bei mir im Grunde nur ein möglichst immer voller Reservekanister und ein Werkzeugpäckchen und sonstiger Kleinkram, nütz oder unnütz. Echter Ballast wars dann nicht mehr.
Für den Anfang ist es keine Schande, da möglichst viel Sicherheit einzubauen! Wenn man dann mehr Erfahrung hat und Strecken/Kurven besser einschätzen gelernt hat, kann man Ballast abbauen. Der Velorex-Beiwagen ist ja wirklich nur ein Fliegengewicht. Wenn du bei etwas höherer Nutzlast oder Ballast bleiben möchtest, ist das auch kein Ausdruck von Unvermögen. Je weniger Gewicht du im Boot hast, desto mehr musst du jedoch turnen, um Gewicht zu verlagern für eine Kurvengeschwindigkeit merklich über einer Wanderbaustelle. Oder du machst nen Drift-Kurs...
Du bekommst den Bogen schon raus... Wenn du mal in der Gruppe fährst, lass dich nicht dazu hinreissen, auf Deibel komm raus das Tempo mitzumachen, was für deine Verhältnisse noch zu hoch ist. Der Deibel kommt dann nämlich gerne hinzu. Wenn, machst du dringend ab, sehr weit vorne mitzufahren und achte auf einen umsichtigen Kolonnenführer.
Gruss Lutz
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