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Thema: Stottern, anschließend tot

  1. #61
    Savage-IG Mitglied Avatar von StevenAirbourne
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    Magdeburg-Reform (geb. in der wunderschönen Lausitz, eben ein Lauta-Jung)
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    Ich nehme meine Batterie über Winter immer mit in die Wohnung und hänge sie an die Erhaltungsladung. Das habe ich mit der Säurebatterie so gemacht und auch mit der Gelbatterie. Ist bestimmt nicht die schlechteste Lösung, eine Batterie ins Warme zu stellen. Ich habe sogar immer eine voll geladene Batterie fürs Auto hier stehen, fals ich mir im Winter mal selbst Starthilfe geben muss (musste ich auch schon ein paar mal dafür benutzen).

  2. #62
    Moderator Avatar von Viertakter
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    Zitat Zitat von DWausH Beitrag anzeigen
    Um es aufn Punkt zu bringen, eine Bleisäurebatterie muss immer voll geladen die Überwinterung antreten, natürlich mit dem richtigen Flüssigkeitsstand, nachladen tue ich so alle 6 Wochen, das dauert dann ca 15min.
    Natürlich ist das das Beste, was man (s)einer Bleibatterie angedeihen lassen kann, keine Frage! Wenn ich schrieb, dass eine "fitte" Batterie den Winter auch so übersteht, dann ist das keine Aufforderung gewesen, die Pflege per Nachladen zu lassen. Also nicht falsch verstehen.

    Ein Blei-Akku nimmt immer Schaden, wenn er tiefentladen wird bzw. länger entladen herumsteht. Dieser Schaden muss nicht im Frühjahr mit einem Totalausfall enden, auf jeden Fall kostet es Haltbarkeit. Einmal mehr Nachladen oder auf Erhaltungsladung parken kostet deutlich weniger als eine neue Batterie.

    Gruss Lutz
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


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