Mannmannmann, vielen Dank, warum kommt man auch selbst mich auf die einfachsten Ideen. So eine Spritze habe ich noch von der Bremsflüssigkeitsbefüllung. Jetzt muss die Batterie erst mal entlüften und morgen sehen wir dann weiter.
Mannmannmann, vielen Dank, warum kommt man auch selbst mich auf die einfachsten Ideen. So eine Spritze habe ich noch von der Bremsflüssigkeitsbefüllung. Jetzt muss die Batterie erst mal entlüften und morgen sehen wir dann weiter.
Wieviel ist "zuviel" aufgefülltes Wasser???
Die Säure wird sich bereits grösstenteils mit dem Wasser vermischt haben und wenn du jetzt da was absaugst, hat diese Zelle eine geringere Säuredichte.
Wenns minimal zuviel Wasser drüber ist, so etwa der halbe Bereich zwischen den Markierungen, lass et... Das dampft meist eh weg mit der Zeit.
Wenn die Flüssigkeit hoch steht bis zum Stopfen, kanns das gewesen sein. Die richtige Säuredichte dann wieder hinzukriegen (geht eh nur, wenn die Batterie vollgeladen ist) geht nur mit einem Säuredichtemesser. Bis du das dann "hin" hast, hast du dir aus Frust drei neue Batterien besorgt.
Gruss Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Hallo
Komplett entlehren und neue Saeure einfuellen geht aber auch. neue Saeure kostet kaum was.
MfG. Günther
LS650 NP41B 1992
LS650 NP41A 1996
Kawa VN1500 1995
HD Springer 1995
HD WLA 1944
Peugeot 102 1968
Simson Schwalbe 1965
Hmm, jaaa... das ist aber auch sowas wie 'ne Verzweiflungstat, man müsste sie flach legen und mit einem Schlauchstück "umme Ecke" die Flüssigkeit absaugen.
Aber auch hier: erst aufladen! Wenn sie nicht voll ist, ist ein Teil der Säure chemisch in den Platten gebunden.
Aber erstmal horchen, wieviel Wasser der Kandidat zuviel drauf hatte.
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Der Kandidat hatte leider deutlich zu viel. Hab versucht in jede Kammer gleich wenig einzufüllen, mich in Summe aber verschätzt. Hab nun aufgeladen und bereits was entnommen. Baue sie die Tage mal ein und dann sehe ich ja wie sie sich verhält. Im schlimmsten Fall kommt ne neue ins Haus (was ggf ja eh notwendig gewesen wäre.
Tja, wieder mal Lehrgeld gezahlt ;-)
...daraus lernt man!
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Mal noch eine Frage:
Ich habe die Batterie über Nacht aufgeladen, das GErät sprang anschließend in den Wartungsmodus.
Dann stand sie offen einen Tag lang im Keller, im Wartungsmodus.
Und abends zeigte das Gerät "Defekt" an.
Gestern abend also wieder aufgeladen, anschließend wieder Wartungsmodus. Heute morgen "Defekt".
Darf man die Batterie nicht so lange offen stehen lassen? " Stunden soll die ja mindestens offen stehen, damit die Gase entwiechen können, ist zu lange dann schädlich?
Ja offen ist ok, die Batterie ist defekt... Wenns das gerät sagt glaubs halt...
Wichtig ist das du die Batterie NUR in sehr gut gelüfteten Räumen auflädst!!
Bitte nicht im Keller oder der Wohnung.... Knallgas!!!
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