Benzinhahn Rep. Kit

[Moritz]

wollte euch mal fragen, ob jemand schon mal DAMIT Erfahrung gemacht hat und ob das was taugt?

[blue-thumper]

was willst du denn mit diesem reparieren?

den o-ring gibt es für 20 cent die schrauben gehen sowieso nicht kaputt, die schraubendichtungen fehlen und warum nur die feder???

[Moritz]

na meiner ist ein wenig undicht aber nicht an den schrauben sondern direkt am Hahn. Norbert kannste mir sagen was ich da für o-ring brauche und woher ich den bekomme?

[blue-thumper]

kann ich dir nicht sagen, der ist länglich und ich habe ihn noch nie gemessen.
ich selbst habe einen manuellen für 9,70 € und bin damit zufrieden.

[Moritz]

ok dann werde ich mal auseinander nehmen und mal schauen was ich machen kann.Danke.

[Bombero]

Ahoi Thomas!

Wenn Du nicht allzu vergesslich und in der Lage bist einen Benzinhahn nach abstellen des Motor´s
zu schließen, empfehle ich Dir einen Manuellen. Geb mal in der Suchfunktion "Benzinhahn" ein,da findest
Du ihn. Preiswert ( ~14,-€ incl. Lieferung), Tankdemontage ohne Fummelei und Du hast mit dem
Unterdrucksch....nix mehr zu tun. Hab den seit über ´nem Jahr drin und funktioniert einwandfrei!

Gruß, Manni.

[pahld]

Du meinst aber nicht die Pos.2 oder?

Benzinhahn.jpg

Dieter

[bassocksky]

Ich würde auch nicht weiter darüber nachdenken und mir den Manuellen holen.

Der ist so günstig, dass du immer einen in der Reservekiste mitnehmen kannst - und, was ein erheblicher Vorteil ist:
Du kannst den Tank abnehmen ohne erst den Hahn abzuschrauben oder dir den Rahmen zu verkratzen....

Scheiss auf Unterdruck

Ein kleiner Nachteil sei aber nicht verschwiegen:

Der Hinweis auf die Notwendigkeit des Umschaltens auf Reserve erfolgt sehr ruckartig.
Klasse, wenn du gerade auf der Autobahn einen LKW überholst...

Gruss
Andre

[der-wirre-Irre]

Ein kleiner Nachteil sei aber nicht verschwiegen:

Der Hinweis auf die Notwendigkeit des Umschaltens auf Reserve erfolgt sehr ruckartig.
Klasse, wenn du gerade auf der Autobahn einen LKW überholst...

Na nu erklärmir mal, was bei dem Unterdruckhahn besser ist, wenn man in die von dir genannte Situation kommt!
Bei mir kommt das nur mit "Vorwarnung", wenn ich ruhig und friedlich über die Landstraße pröttel.
Kurzzeitiges ansteigen der Drehzahl. Leistungsverlust, stottern, knallen. Der suchende Griff unter den Oberschenkel folgt meist auf den letzten Drücker.
Der "Minitank" hat mich schon einige Male in Bedrängnis gebracht und /oder zu kurzfristigen Routenänderungen geführt.

Wenn der Benzinhahn zu reparieren geht, würde ich in reparieren. Als Ersatz für meine, wird es wohl eher der Nachrüsthahn.
An die Umschalterei beim abstellen gewöhnt man sich ganz schnell.

[Zoerm]

An die Umschalterei beim abstellen gewöhnt man sich ganz schnell.

Spätestens wenn einem beim ersten Vergessen, der Motor mit Sprit vollgelaufen ist