Hallo
Oha, super.Nö, ging einwandfrei. War aber auch nur ein schwachbrüstiger 1l-Simca-Motor drin und die Batterie war fit.
Also an der Ampel o.ä. Motor aus, ersten Gang reingeschlagen und bei "grün" mal flott den Starter betan.
Haste Glueck gehabt, dass da nicht so ne Startsperre aktiviert via Kupplung drin ist, wie es viele Amis in ihren Autos haben.
Wo genau der Schalter da immer lebt, weiss ich nicht, wenn unterm Kupplungspedal, dann ginge es ja noch.
MfG. Günther
LS650 NP41B 1992
LS650 NP41A 1996
Kawa VN1500 1995
HD Springer 1995
HD WLA 1944
Peugeot 102 1968
Simson Schwalbe 1965