Der Preis ist echt hart. Da würd ich persönlich lieber noch 3 Mille drauflegen und 'ne Sportster kaufen (auch wenn die einen Zylinder zuviel hat) ;)
Gruß Bexx
Der Preis ist echt hart. Da würd ich persönlich lieber noch 3 Mille drauflegen und 'ne Sportster kaufen (auch wenn die einen Zylinder zuviel hat) ;)
Gruß Bexx
Ja, der Kurs ist echt krass, auch wenn man sich auf der anderen Seite fragen muss, was drunter - an ansprechenden Neumopeds ueberhaupt zu bekommen ist ?!?
Wenn die vielen Talerchen nicht notwendig wären hätte ich dennoch Eine - denn ich finde Sie wirklich cool.
Überhaupt würden so manche Mopeds ein Zuhause bei mir finden - wäre da nicht die Problematik mit der Lagerkapazität und vor allem die des Budgets
Ne Sporty wäre selbstverständlich auch dabei - auch wenn die in der Tat einen Zylinder zuviel hat
Oh Gott, ich glaub ich wär'n Moped-Messie ...
Warum haben wir die Wohnung im Erdgeschoß nicht genommen???Zitat von LS650-Junkie
Die andere Hälfte meiner Miete kennt mich einfach zu gut.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Hallo
Kann man nicht besser ausdruecken !Da würd ich persönlich lieber noch 3 Mille drauflegen und 'ne Sportster kaufen
MfG. Günther
LS650 NP41B 1992
LS650 NP41A 1996
Kawa VN1500 1995
HD Springer 1995
HD WLA 1944
Peugeot 102 1968
Simson Schwalbe 1965
Wobei die ja schon echt hübsch ist. Optisch gefallen würde mir die auch. Als Zweitmopped würde aber dann wohl eher ne 500er in Frage kommen. Bei uns aufm OWL-Treffen sind ja auch immer ganz viele SRs am Start, und da sind nen Haufen ganz ganz hübsche Dinger dabei, von absolut Original über Caferacer und Bobberlike bis Extrem-Umbau alles ganz lecker!
Damit der Hendrix sich nicht noch bei gutem Wetter an den PC setzt
http://www.globalsupdate.com/yamaha-...look-pictures/
Das klingt nicht ganz so heftig...the price is said to be under the sign of $ 6,000 … $ 5,990 ( € 4,290 )
Och naja.... so als Citybike wird sie sicher genug Bumms haben. Man sollte sie mal probe"hacken" wenn sie hier auftaucht!
Aber dann wohl auch nicht mehr als das, wenn es vielleicht auch mal die LS400 hierherschafft. Man darf ja noch träumen.
Oder sie schaffen es, die guuuute Else abgaskonform mit FI hinzufrickeln.
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Das wär's natürlich! Ist das denn technisch wirklich so schwierig? (Ich muß zugeben, da keinerlei Ahnung zu haben)Oder sie schaffen es, die guuuute Else abgaskonform mit FI hinzufrickeln
nö, schwierig ist das nicht. Nur wenn die meinen, der Markt braucht das nicht, dann werden die Herren Japaner für den europäischen Markt da auch nicht ne Extrawurst braten. Die müssen nämlich auch rechnen! Solange die S40 Boulevard in Amerika mit Vergaser verkaufbar ist (und auf anderen Märkten...) ist der Druck da nicht so hoch.
"Wir hier" sind zwar Fangemeinde par excellence, aber nur weil "wir" uns theoretisch ne neue LS wünschen, die meisten aber ihre olle Else auch nicht unbedingt für ne Neue hergeben würden, wird speziell wegen uns da auch nicht wirklich was passieren. Denk ich mal so...
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
ich weiß ja nicht, meiner Meinung nach sollte keine LS mehr rausgebracht werden.... (erst recht nicht mit den selben Macken wie die Original LS oder als 400er).
Irgendwie geht mir das gehype z.Z. tierisch auf den Sack.
Lg Tobi
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