Genau!
Und eins von den Treffen wird's dann sein!!!!
Den Privatkram krieg ich schon hin, dauert halt ein wenig.
Beruf? Naja, da muß man halt durch.
allein
zu zweit
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Genau!
Und eins von den Treffen wird's dann sein!!!!
Den Privatkram krieg ich schon hin, dauert halt ein wenig.
Beruf? Naja, da muß man halt durch.
Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
FORUMSLACKER
So ich hab mich auch mal "angemeldet" ;) Ich würd ein Zelt mitbringen (in der Hoffnung, dass es nicht regnet) Ich freu mich. Anfahrt wird über zwei Tage sein, Rückfahrt ebenso, wenn das Wetter mitspielt natürlich :)
Tach,
bei mir ist im Moment alles in der Schwebe. Donnerstag schaffe ich definitiv nicht. Muss noch mindestens bis Donnerstag meinen Vorgesetzten vertreten. Der ist in Kur. Ich hoffe er ist bis Donnerstag wieder da damit ich Freitach früh losfahren kann. Eventuell komme ich dann aber mit der Dose. Besuch bei Harry mache ich dann Samstag.
@ Bremer: Bringe dann Freitag alles mit.
Ganja
Ich weiß ich bin vielleicht ein bisschen faul... aber gibt es noch ein bisschen nähere Infos.. wie sieht es mit vegetarischer Nahrung aus? ;)
Was ist das für ne Location?
Oder hab ich das alles einfach überlesen? :)
Es gibt Hoffnung !!!!!
Wenn alles klappt, übernimmt mein Cheffffffff persönlich meine Wochenendsschicht. Dafür muss ich dann natürlich sein Wochenende übernehmen.
Kann also sein, dass der olle Steven ganz unverhofft doch angeknattert kommt (Jette muss leider definitiv arbeiten).
Da eLSe nach meinen Ölwechseln vor zwei Wochen plötzlich wieder einen scheinbar normalen Ölverbrauch hat, riskiere ich dann natürlich auch die fahrt mit dem Motorrad. Sollte das wirklich daran gelegen haben, dass ich unter den "alten" (ca. 2000km) Ölfilter keinen 0-Ring finden konnte ? Mein selbstgemachter Ölwechsel war irgendwie "Eingebung".
Wenn was schief geht, weiß ich ja wo mein neuer Motor steht .
Also drückt mir mal die Daumen...
Hi Steven!
na das hört sich doch schon gut an.... :o))
Der fehlende O-Ring hinter dem Filter hat mit deinem Ölverbrauch aber nichts zu tun. Der soll nur verhindern, dass das Öl den direkten Weg also nicht durch den Filter hindurch nimmt. (Sollte der Filter mal richtig dicht sein, dafür hat er dieses Bypassventil, wo man mittig genau draufguckt....)
Ölverbrauch gibts nur, wenn entweder der mot irgendwo undicht ist, das ist mehr oder weniger offensichtlich, oder er das Öl verbrennt wenn die Kolbenringe "umme" sind oder die Ventilschaftabdichtungen oder beides. Oder alles drei...
Also leute, schweisst eure Motoren im Rahmen fest, wenn Steven kommt ;o))
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
@Lutz: Ein neuer Motor wird bei Stefan im Winter eingebaut. Wie es um den momentanen Motor steht, willst du nicht wirklich wissen. Ein Trauerspiel der Handwerkszunft Kfz. Aber dieses Jahr kann er ja den alten noch fahren. Kein Grund zu pessimistisch sein. Hauptsache der Pfogel taucht im Stück auf!!!
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Ich könnte versuchen, einen ehemaligen Kunden von meinem Arbeitgeber zu kontaktieren. Der hatte aus Angst vor seinen polnischen Landsleuten (O-Ton!) in seinen Volvo XC90 eine geniale Alarmanlage installiert, mit Standortinfo auf's Mobiltelefon, falls sich sein Auto wider Erwarten unautorisiert von seinem Standort entfernen sollte :shocked:
Vielleicht hat der ein paar Tips für mich:aetsch:
Ach Jungs... Ich bin so eine ehrliche Seele, da braucht ihr keine Angst um Eure Motoren haben.