Servus zusammen,

ich habe viel über die nicht so optimale Ölversorgung :-/beim Startvorgang gelesen und dem damit verbundenen Motorverschleis. :o Derzeitige Möglichkeiten Warmlaufenlassen (angeblich nicht auf Seitenständer), keine hohen Drehzahlen zu Begin, ect.

Was haltet Ihr von dem Einsatz einer (zusätzlichen) elektrischen Ölpumpe die quasi parallel die mechanische unterstützt. ??? Wo müßte man das Öl abgreifen, wo am besten zuführen (Zylinderkopf?)? Ist es technisch überhaupt machbar (bzw. wirtschaftlich)? Was könnte man als Pumpe verwenden und wie lang müßte sie laufen? Wer Lust am theoretischen Tüfteln hat bitte loslegen ;D

Gruß Leo