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na dann bin ich ja genau richtig hier

:grin:

auch für dich... lies nochmal komplett durch...

eure sichtweise und meine passt nicht zusammen, kein stress. aber nochmal, wenn mir eine bestimmte art von mopedausführung nicht gefällt, spar ich...

:rolleyes::rolleyes:lies doch am besten einfach nochmal alles von vorn bis hinten durch... da wird sich viel aufklären.

ja nochmal nachgelesen, und weiter?

ich hab was gesucht?

ich habe lediglich vom problemlöser steuerkettenspanner geschrieben und dann deine annahme berichtigt

hab direkt den tbks genommen, weil ich auf so einstellbares zeug steh und er wohl auch die wesentlich bessere wahl ist, was man so liest.... hab da ja noch keine erfahrung.

in die blinkerhalterung vorne sind mpins von motogadget eingebaut...die hatte ich noch liegen und sind so exakt im legalen abstand... ging drum weitere kosten einzusparen.
regler is da ganz bewusst...

naja... schon recht albern wenn manche zu allem ihre meinung kundtun... wenns mir nicht gefällt kommentier ich nicht... punkt.

konstruktive kritik und verbesserungsvorschläge ok...

insgesamte ausgaben plus moped im original waren ca. 1200€(inkl öl, luftfilter, problemlöser steuerkettenspanner , stahlflex vorn, reifensatz, motobatt, tüv mit eintragungen)

ist halt...

jo... farbe und lackarbeit sieht top aus...hat was... aber der fender hinten sieht aus wie‘n auffahrunfall und das ganze wird durch den nach hinten/unten geneigten gepäckträger verstärkt.

jo... irgendwie ist das thema tatsächlich etwas ausgelutscht... aber die neue besitzerin freut sich und optisch find ich, ist sie mit den einfachen mitteln sehr gut gelungen.

ich hab schon noch ne...

ob man die attos sieht wenn sie eingeschaltet sind? wer die übersieht macht das mutwillig;-)

danke fürs lob.

fender hinten ist übrigens mit ner schelle an der schwinge verschraubt. so kann...

servus

wollt euch den fertigen umbau nicht vorenthalten...

letzten freitag getüvt und direkt an die neue besitzerin übergeben.



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