@DWausH: Dann scheinen wir hier offensichtlich "Äpfel" mit "Birnen" oder "Birnen" mit "Äpfeln verglichen zu haben. Warst du vorher mit deinem demontierten Zylinderkopf auf dem Messtisch und hattest...
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@DWausH: Dann scheinen wir hier offensichtlich "Äpfel" mit "Birnen" oder "Birnen" mit "Äpfeln verglichen zu haben. Warst du vorher mit deinem demontierten Zylinderkopf auf dem Messtisch und hattest...
@Bombero: Du hast vollkommen recht, ist hier off-Topic. Sorry dafür. Nach meiner direkt anschließenden Antwort auf Fragen von DWausH mache ich dann hier mit diesem Abschweifer im Thema auch...
@ DWausH und pahld, also an beide Dieter:Kann man so machen wie ihr das meint. Ich halte es aber für sinnvoll, vor Abnehmen des Kopfdeckels nicht nur den Ventiltrieb (durch stellen auf OT) zu...
@ Knatterton: Das Schauglas im Kupplungsdeckel ist von Innen nach Außen eingepresst. Also wird dann auch von Außen nach Innen herausgepresst. Um das heraus zu bekommen, kannst du von außen einen vom...
@Knatterton: Ist doch alles gut. Ich finde es ganz toll, dass wir unsere "Meinungsverschiedenheit" hier öffentlich diskutiert haben, ohne dass einer von uns beiden beleidigt war und aus dem Thema...
@ Knatterton: genau so.... und deshalb ja auch meine, eingangs in Beitrag 25 gestellte Frage zu deiner Aussage bzgl. "Vorgehen zur Ölkontrolle im Zylinderkopf" in Beitrag 24. Obwohl ich fast alle...
@Knatterton: Dann bitte ich um Entschuldigung, wenn das so bei dir angekommen war. Aber ließ dir die Arbeitsschritte im Bücheli auf Seite 43 mal genau durch. In der linken Spalte als vorletzter Punkt...
@Knatterton: Da kann ich nur sagen, dann mach mal weiter so mit deinem Motor. Ventildeckel abnehmen ohne Steuerkette bzw. Kettenspanner zu entspannen und dann ggf. den Kopfdeckel einfach abnehmen und...
Hallo Wesch, so ein nachgerüsteter Öldruckschalter im Zylinderkopf ist doch ein guter Ansatz. Da hat man Gewissheit, dass überhaupt Öl im Kopf ankommt. Eine Verstopfung eines oder mehrere der kleinen...
@Knatterton: Das musst du mir jetzt mal erklären wie du das anstellen willst??? Vor dem Abnehmen des Zylinderkopfdeckels sollte man doch die Steuerkette, bzw. den Kettenspanner entspannen, sonst...
@ Knatterton: ich sag mal ja und nein. Das am Ventildeckel ist "Schleuderöl" von der Nockenwelle (ölgefüllte Mulden im unteren Teil des Zylinderkopfes). Wenn du z.B. hingehen solltest und die...
@Dieter: Du überrascht mich immer wieder damit, wie schnell du Fotos aus dem Ärmel zauberst. Dann zeig doch bitte auch noch die runde Kleberspur im unteren Bereich der Dichtung (Übergang vom...
@Knatterton: Bei Kopf- und Fußdichtung Originaldichtungen zu verwenden, ist schon mal ein richtiger Ansatz. Es sind nämlich immer noch Zubehördichtungen in den bunten Warenhäusern unterwegs, da fehlt...
Hallo Knatterton, ob das Sinn oder Unsinn macht, ist doch immer davon abhängig, welche Ziele du verfolgst. Wenn du schon beim ersten Motorstart Zahnausfall am großen Zahnrad des Anlasserfreilaufs und...
@ Dieter: Hatte doch geschrieben, aus dem Gebrauchteilefundus... zwar in Klammern gestellt... Bin bei gebrauchten Einzelteilen (auch komplette Rumpfmotoren, Zylinder mit Kolben aber nur noch noch...
@Bauer: Da ist noch mehr hinüber, als nur das Gehäuse. Ist ja nicht der erste Motor der bei mir mit sowas auf der Werkbank landet. Ich sag mal, abgesehen vom Gehäuse müssen zumindest die...
Hallo Zusammen und vielen lieben Dank an den Dieter, unseren "Forumsfotoeinsteller" Ist nicht ganz so spektakulär, wie vielleicht einige vermutet hatten. Aber das Rollo ist auf Ritze gezogen und das...
Hallo Hoschi bzw. Ralph, ja kann passieren und muss nicht passieren. Aber, wie ist das, wenn man vom Teufel spricht, dann... Habe heute Nachmittag eine LS mit Anhänger zur Reparatur bekommen, die hat...
Hallo Zusammen. Ich kann dem Lutz nur zustimmen. Ist schon erheblich mehr Aufwand auch im inneren des Herzens nach dem Rechten zu schauen. Bei einem Motor von meinen (übrigens ein "P402-100002" und...
Hallo Knatterton bzw. Nick, dann ist ja bei dir alles gut. Ich wollte halt nur den Hinweis geben, da ich schon extrem ausgeleierte oder ausgebrochene obere Führungsbohrungen der Spannschiene in den...
@Knatterton: Hast du dir auch die obere Bohrung der Spannschiene (Bohrung für die Befestigungs- bzw. Führungsschraube im Zylinderkopf) mal genauer angesehen. Noch kein Langloch ausgebildet, schräg...
Hallo, das Teil ist dir bei der Demontage des Kupplungskorbes herausgefallen...Dabei handelt es sich um den "Mittnehmerstift" vom "Ölpumpenzahnrad" zur "Ölpumpenwelle" (Teil Nr. 3, Ersatzteilnummer:...
Hallo Yoshi. Willkommen aus der Nachbarschaft (dem Bochumer Süden). Um mich deiner Wortwahl anzuschließen, bin ich mit einiges über 60 auch schon ein Silberrücken und sehe auch schon so aus. Viele...
willkommen aus dem Pott. Viele Grüße Theo
Hallo Peter.Kann bei einem Händler (automotomarine_store) in den USA mit Sitz in Florida bestellt werden. Dieser Händler ruft allerdings einen Preis von gut über 600,00 Dollar dafür auf. Kommen dann...