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es war auf jeden fall gut die Seite nochmal zu öffnen

wenns weg ist ,ist doch gut

Sorry hatte gestern nicht reingeschaut..
war auch nur so ne Idee
hast du denn was gefunden ,was das Geräusch verursachen könnte?

Alles Gute auch von uns.
Martina und Dieter

So dann ich auch..
hab ja 2 LS meine erste ist von10/ 96 und seit 2010 in meinem Besitz hat jetzt 96xxx Km gelaufen.
meine 2. ist von 04/ 86 die hab ich im zerlegtem Zustand von Berti (wann weis...

Klaus jetzt mal ehrlich wie oft hast du jetzt schon ein Blinkrelais gekauft .da wärst du preiswerter und vor allem mit weniger ärger mit dem von M-unit bedient gewesen

und ja es gibt nur noch den neueren Freilauf..
auf die seite legen hab ich noch nie gemacht ,denn da fällt mir die LS ja von der Hebebühne
und nochmal ja die Bilder sind auch aus dem Archiv

hier der Unterschied bei den Limadeckel..
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Klar kannst du das nachrüsten hab ich bei unseren auch gemacht. du brauchst die anlasser Rutschkupplung ca 160EUR) einen neueren Limadeckel (ca .135EUR) und eigendlich auch ein anderes grosses...

Genau Lutz und im schlimmsten Fall sieht es dann so aus...


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Dann wirste wohl die seite nochmal aufmacchen müssen.
Was mir noch einfällt.. vielleicht klebt diese Anlaufscheibe (Bild ) am mag. Rotor und schleift an deer Lima , die geht gerne und leicht beim...

bei falschherum dürfte der Anlasser eigendlich den Motor nicht starten, vielleicht klemmt auch nur was.
Ich bin darauf gekommen weil du ja am Freilauf dran warst und das Geräuch vorher nicht war....

gemeint ist das hier...
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es darf nicht in beide Richtungen blockieren oder schwergängig sein

is ganz einfach.. Anlasser ausbauen und das kleine Zahnrad von Hand drehen .. in einer Richtung muss es sich frei drehen in der anderen blockierern.

Freilauf klemmt und der Anlasser dreht immer mit?

ja Lutz du hast recht aber ich hab schon schlimmeres gesehen und in den Fingern gehabt und auch wieder zum laufen gebracht .
Auf jeden fall sollte er ganz genau nachschauen und Bilder für uns

Na Lutz ich würde erstmal nur den Kopfdeckel abnehmen und schauen wie Nockenwelle und Kipphebel aussehen,, denn wenn es "nur" Steuerkette ,linke Schiene, und TBKS sein sollen lohnt das immer

Moin das ist ein Stück von der Feder im Steuerkettenspanner
normal ist die aber doppelt solange
hier Bilder
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ob sich die instandsetzung lohnt dazu müstest du mal bilder vom Kopf...

Klaus selbst das 9EUR Relais halte ich für Billigmist (sorry).
ich hab bei uns 2010 dieses (Bild) eingebaut bei in der zwischenzeit verschiedenen Blinker kombinationen und funktioniert immer noch.
...

wäre auch kein problem geworden

alles Gute mein Schatz..

und


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kann mich der Vorschreiben nur anschließen.. am besten bau den Vergaser ab ,zerlege ihn ,reinige am besten Ultraschall .
wenn du dazu keine Möglichkeit hast schick ihn mir, Ultraschall hab ich und...

das war so gewünscht

jaja wie schon auf einem Anhänger der war ziemlich undicht am Motor und ja ich kann auch über meinen Schatten springen ( auf deutsch für Geld repariere ich fast alle)

jaa es beruhigt so (vor allem mein Konto)