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Also der Skoute und ich haben das so gemacht: wir haben den rahmen mit heissluftföhn erwarmt, dann mit langem Schraubendreher vorsichtig überkreutz die alten Lagerschalen ausgetrieben.Das untereLenkkopflager kriegst schwer vom Rohr ab, sprenngste am besten mit nem Dremel öder ähnlichem.So vermeideste Schäden am Rohr.
Neue Lagerschalen aus dem Tiefkühlfach (Eisspray soll aber besser gehen), und dann etwas Heisslagerfett in den Lagersitz, mit Heißluftfön erhitzt bis Fett flüssig wurde (konnte nicht zu heiss da Rahmen gepulvert), dann mit nem planen Stück VA-Stahl die eiskalte Lagerschale in den gefetteten,erwärmten Lagersitz vorsichtig eingetrieben.
Die Methode aus dem Büchli, mit der Gewindestange einziehen, hat nicht geklappt: die Lagerschale hatte sich immer verkantet. Nun bin ich schon wieder 300 km gefahren-keine Probleme.
dLzG
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Ich schreib hier mal in einen alten Thread, damit thematisch alles schön beieinander bleibt.
Bei mir steht demnächst auch ein Wechsel des Lenkkopflagers an und die untere Lagerschale ist hinüber:
Anhang 20384
Auch wenn ich das wohl erst im Winter angehe, wollte ich mir das Lager & die Lagerschale schon mal bestellen, da ich sowieso gerade noch ein paar Teile brauche. Leider habe ich bei cmsnl die Lagerschale nicht gefunden. Oder ist die beim Lager selbst mit dabei. Wenn nicht, wäre ich dankbar, wenn jemand die Teilenummer für die Lagerschalen hätte oder mir sagen kann, wo ich die finden kann.
Gruß, Bene