daempferkolben loesen

welches werkzeug muss ich mir anfertigen um den daempferkolben der teleskopgabel gegenhalten zu koennen,
wenn ich die untere achsiale schraube loesen will ?
innensechskant ?
vielzahn ?

schluesselweite ?

danke im voraus
mfg

hauptduesen looser

Eine Mutter-Schlüsselweite 24mm an eine Gewindestange geschweißt und die Mutter am Ende plangeschliffen und die Inbusschraube ist geklebt also gut warm machen

Zitat:

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Zitat von pahld

Eine Mutter-Schlüsselweite 24mm an eine Gewindestange geschweißt und die Mutter am Ende plangeschliffen und die Inbusschraube ist geklebt also gut warm machen

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Geklebt? Sicher? Ich hab jetzt schon mehrere Gabeln auseinandergebaut und nix warmgemacht, war immer Problemlos. Und anschließend auch ohne Klebstoff
zusammengebaut, immer dicht geblieben! Und wenn man keine Schweißmöglichkeit hat geht´s auch mit Kontermuttern.

sw 24

herzlichen dank
mfg
hauptduesen looser

Geklebt ist die Schraube der Dämpferpatrone nicht, da ist original nur ein Klex Schraubensicherung drauf.
Dichtmasse, Schraubenkleber sind da auch nicht angebracht, nur ein neuer Dichtring.
Bei Montage, kleine Menge Schraubensicherung mittelfest, reicht.

Drehmoment beim festziehen beachten! Werte stehen im Buch, bin zu faul jetzt in die Werkstatt zu gehen, ...

die werte in so manchem whb sind mir zu vage.
bei vielen japanern werden von- bis werte angegeben wobei mir manchmal schon die von - werte zu hochj sind z.b. m6 in alu 10 - mir genuegen da 8 nm
bei m 8 in stahl geschraubt halte ich 25 nm fuer ausreichend
mfg hermann

die telegabel der 91er ls ist inzwischen zerlegt

da ich eher auch fuer schrauben statt schweissen bin( habe kein schweissgeraet :wink:)
habe ich bomberos vorschlag befolgt und gekontert.

m16er schraube 2 muttern drauf und festgezogen.

mit ner1/2 "nuss und 2 verlaengerungen liess es sich leicht loesen.

die schrauben (ueberingens m8x1)
waren mit fluessiger schraubensicherung versehen.


jetzt faellt mir wieder ein, dass ich mal von einem distanzstueck gelesen habe,
das, unter der untere feder eingesetzt, die front etwas absinken liesse.

war es hoschi, der es schrieb ?

hat er oder jemand anderes eine solche huelse eingbaut ?
wenn ja wie lang sollte sie sein?

vielen dank im voraus

mfg hermann

Ich wars nicht:nonono: