dreckiger sprit?

Hi leute und verrückte!

War gestern abend noch tanken (ich depp den zettel nicht mitgenimmt) und 10m vor der haustür verreckt meine große und wehrt sich gegen erneute startversuche

Ich jetzt also heute mit der kleinen von daddy (thx an der stelle) zur arbeit, jetzt heim, spritwechsel (~10lt raus, 5lt rein) startversuch, mit vollem joke gings, also gleich tanke und vollmachn bitte, standgas 1/2 umdrehung höher und mal probieren,

Jetzt weiß ich:

Zündkerze ok (0,8-0,9 lt biebel)
Lufi geht noch
Benzienhanen sauber

Irgendjemand mal ähnliche probleme gehabt?
By the way: 95er is schon richtig?!

Mfg mathias

funktioniert´s mit der pristellung? ist der unterdruckschlauch noch angeschlossen und dicht?
wenn´s das nicht ist ist es die leerlaufdüse, verdreckt.

So, neuer sprit und sie blubber?!?
Benzienhahn auf on, schläuche auf original.

Hm? Zicke?!

Ja, die eLSe ist halt manchmal ne kleine Zicke... Trotz Feinsieb im Tank und oberhalb des Schwimmernadelventiles kann sich ein bisschen Schmodder in die Schwimmerkammer verirren. Sogar über die Entlüfterschläuche, die nach oben weggehen kann sich was einkrabbeln. Ob Kerbtier, Staub oder sonstwas. Sogar aufgeschüttelte Wasserperlen von Kondenswasser können eine Düse vorübergehend verstopfen.

Schau auch, ob die vier Schrauben fest sind, die die Membran am Sprithahn halten! Wenn die locker sind, gehts nur auf PRI gut und du suchst dir am Unterdrucksystem nen Wolf.
Und originale Schläuche heisst nicht, dass die noch in Ordnung sind. Die altern alle mal.

Gruss Lutz

Hi lutz

4srauben am benzinhahn, sie giengen ohne großartig zu lösen raus, jetzt nichmehr.
Thx Lutz!

Sie läuft jetzt auch wieder nachdehm ich n spritwechsel gemacht hab.

Im vermutlich 'dreckigen' sprit hat sich am boden so ne schicht abgesetzt, sieht aus wie ne trübe luftblase die sinkt anstadt hochzusteigen.
Kann das kondenswasser ausm tank sein?


Sie läuft aber ich versteh ned warum.

Morjen!
Nach Deiner Beschreibung wird´s wohl Wasser sein, wahrscheinlich die Ursache des ganzen Theaters! Da hilft nix: Tank ausbauen, spülen,trocknen.
Gruß, Manni.

Zitat:

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Zitat von mathias 5o

Hi lutz

4srauben am benzinhahn, sie giengen ohne großartig zu lösen raus, jetzt nichmehr.
Thx Lutz!

Sie läuft jetzt auch wieder nachdehm ich n spritwechsel gemacht hab.

Im vermutlich 'dreckigen' sprit hat sich am boden so ne schicht abgesetzt, sieht aus wie ne trübe luftblase die sinkt anstadt hochzusteigen.
Kann das kondenswasser ausm tank sein?


Sie läuft aber ich versteh ned warum.

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Das mit den 4 Schräubchen sollte in den Wartungsplan mit aufgenommen werden^^

Was sich in deinem Sprit unten absetzt, ist auf sicher Kondenswasser. Das kann sich schon auf Jahre hin angesammelt haben. Wenn du mal auf "Pri" oder "Res" geschaltet hast, kann das auch zu Teilen in den Vergaser gekommen sein. Wasser hat es auf Grund der Oberflächenspannung zusammen mit dem Sprit schwerer, durch das Feinsieb über dem Sprithahn zu kommen, aber irgendwie "muss" es dann doch. Frisch getankt kommt man natürlich auch nicht so schnell auf die Idee, mal auf "pri" zu schalten. Wobei das fast reine Wasser im Vergaser macht dann auch keinen Sinn.

Wenn sie jetzt läuft und du weisst nicht warum, ist das besser als andersrum, wenn sie nicht läuft und du weisst nicht wieso.
Vielleicht solltest du noch mal die Schwimmerkammer abnehmen um den Zustand dort zu sehen. Wenn an der Schwimmerkammer noch die Kreuzschlitzschrauben verbaut sind, bau den Vergaser besser aus, die Schrauben sind widerlich. Im eingebautem Zustand bekommst du sie wahrscheinlich nicht raus. M5 x 16mm Länge Innensechskant sind da weitaus besser zu handhaben.

Gruss Lutz