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Hallo Leute,
bin grad dabei, nach Reifenwechsel das Hinterrad einzubauen und hab vergessen, wohin die Distanzbüchsen kommen. Die breitere auf die Seite mit dem Riemen? Im bücheli kann mans auf der Explosionszeichnung auch nicht gut erkennen.
Gruss Klaus
Ich mein jetzt die Büchsen auf jeder Seite direkt hinter den Reimenspannern.
Aaah, bei den Japaneren sieht man's besser. Habs falsch gemacht, die breitere auf die Riemenseite!
OK so?
Gruss Klaus
Klaus nur für Dich
Anhang 28339
Kleiner Basteltip: Da ich diese Arbeiten nicht so oft mache und nicht jedesmal das jeweilige
Reparaturhandbuch zur Garage schleppen will, habe ich mir seit langem angewöhnt solche
Sachen mit Schlagbuchstaben zu markieren ( Körnerschlag tut's auch ). :smilie_baby_010:
Es bleibt wie es immer ist. geene Ahnung, Dieter hat Bild.:smilie_baby_010:
So Rad ist wieder drin. Bin ganz stolz, ganz ohne Heber, nur mit auf die Seite legen. Tank mußte natürlich vorher ab, und der Auspuff sieht so sch... aus, der sieht auch noch sch... aus, wenn das Mopped kurz draufgelegen haben sollte ... :weirdo:
Iss es eigentlich schnurzpiepegal wierum die Hinterachse eingesteckt wird? Auf Deinem Bild, Dieter, ist sie anders rum als bei mir, im bücheli so wie bei mir, d.h. Mutter auf Bremsseite.
Gruss Klaus
PS. Danke für den Tip, Manni, sollte ich mir zu Herzen nehmen!
is scheiss egal ich mach das nur von rechts wegen dem seitlichen Kennzeichen Halter
Mmh. Bekommt man, im Normalfall, die Steckachse nach links nicht besser raus
weil der Auspuff nicht im Weg ist?:thinking:
@Manni ..Nein
Anhang 28343
Die Achsen von links rein, erleichtert lediglich das einsetzen der Distanzbuchse vor dem Riemenrad und so rum war sie auch mal von Werksseite montiert.
Dann kam der seitliche Kennzeichenhalter auf den Markt, ...
Und ja, es ist egal wie rum man das einbaut.
Gaaanz zarter Einspruch!
Bei Elsen - Standart - Ausführung und anheben des Motorrads zum Ausbau des Hinterrades
kommt die Schwinge etwas runter und behindert ( meiner Meinung nach ) die ungehinderte
Entfernung der Steckachse nach rechts. :rauchen_smilie_91:
Zusätzlich sei zu bemerken, dass die meisten Menschen Rechtshänder sind was das
Lösen und Anziehen der Steckachsenmutter somit erleichtert.
lieber Düsseldorfer..1. war die Frage warum ICH die Achse von rechts einbaue und 2. wir haben keine Standartausführungen.
Freundschaft
Zitat:
Zitat von pahld
Ruhig, Brauner, ganz ruhig!!
Meine Antwort bezog sich auf Beitrag 5 von @ steinbock und dieser hat wohl den Standartauspuff!
Einer von uns beiden hat die Frage evtl. falsch verstanden. Tip: ich war's nicht!:wink:
Anhang 28345
Da iss nix im Weg.
Ey, Ihr Pfeifen!
Welche Else hat denn Standarten?
Ich habe schon Elsen gesehen, die noch im Standard-Setup unterwegs waren - aber Standarten? Ja gut, nach Treffen, trägt der ein oder andere Fahrer eine Standarte vor sich her...
Euer LieblingsKRÄHvogel... ;-)
@Tom: mit dem Serienauspuff nicht - mit Silvertail z.B. schon...
@Krähe: wird Zeit das Sommer wird!!!:blabla:
Ähhhh ... das lässt aber jetzt Raum für jede Menge Interpretation ...Zitat:
Zitat von TheCrow
Zitat:
Zitat von der-wirre-Irre
Auch bei angehobener Maschine? Hab's anders in Erinnerung. Aber gut, kann ja jeder selbst rausfinden!
Ich find's im übrigen auch super, dass das Forum jetzt auch einen Grammatik Fachmann am Start hat.Das Forum hilft also fast in allen Lebenslagen, einfach Klasse ! :smilie_baby_010:
Grammatik? Oh oh ...
Da hab ich mir so beholfenZitat:
Zitat von der-wirre-Irre
Anhang 28346
das nenn ich wieder einmal echtes knoff hoff:thinking:
mfg hermann
Sehr innovativ, Dieter! :smilie_baby_010:
Da kann meine peinliche Verwechslung nicht mehr passieren!
Habs inzwischen rausgefunden, warum ich durcheinander kam: wollte die Hinterachse diesmal andersrum reinschieben, hab aber die Spacer zur Erinnerung (haha! :cheesy:) so auf die Achse geschoben, wie vorher richtig war ...
Gruss Klaus