Lange Standzeit - jedoch nicht am Stück! Bedenklich?

Ja im Idealfall würde es sogar so laufen, dass wir (Umzugsfirma) zu dem Zeitpunkt nen Auftrag haben, irgendwas dorthin zu transportieren an dem Tag und dann das Motorrad auf dem Heimweg einladen. Chef ist auch gleichzeitig Kumpel von mir und will auf jeden Fall mal schauen was so zu finden ist bis dahin. Nur falls nicht, müsste man eben sehen. Ich hab es nur bisher so gehandhabt, dass, wenn man das Bike nach Hause bringt und es diese Strecke gemeistert hat, hat es schonmal die erste Feuerprobe bestanden...und es hat irgendwie was kitschiges...auch wenn einen dann jäh die plötzliche Rauchfahne aus den Träumen reissen könnte beim Heimfahren.

Ne 97 mit TÜV vorm Winter, die wird für die Au schon warm gewesen sein. Fahr sie vernünftig warm, sieh nach dem Öl und nimm die ADAC Karte mit. Passieren kann immer was, also einfach mal nicht immer vom schlimmsten ausgehen. Wenn du Nr sicher vorziehst Dan machst du bei den Eckdaten auch ein gutes Geschäft wenn du mit Transport soviel bezahlst wie eine in deiner Nähe die nicht so gute Eckdaten hat.
Gruß Jan

Ps ich habe vor drei Jahren eine xs650 die 5 Jahre stand 280 km nach Hause Gefahren, das Heldengefühl beim ankommen war das Risiko Wert :IMG0:

Zitat:

---

Zitat von Evening

Ich hab es nur bisher so gehandhabt, dass, wenn man das Bike nach Hause bringt und es diese Strecke gemeistert hat, hat es schonmal die erste Feuerprobe bestanden...und es hat irgendwie was kitschiges...auch wenn einen dann jäh die plötzliche Rauchfahne aus den Träumen reissen könnte beim Heimfahren.

---

Die Einstellung ist ja auch ehrenswert!!!
Nur hab ich in den Jahren die ich hier bin, genug dramatisches erleben müssen.
@Jan, kennst das doch, ich bibber da immer mit.
Klar geht nichts über den Ruhm, die Karre im Stück und aus eigener Kraft heim gebracht zu haben!

Wenn auf der Kiste noch die 97er IRC-Erstbereifung drauf ist, würde ich mir zweimal überlegen, darauf eine längere Strecke heimzureiten.
Für die knüppelharten Pellen wäre dann Bodenhaftung ein Fremdwort. Um den Motor würde ich mir die wenigsten Gedanken machen.
Meine LS ist zwischen 93 und 2005 sagenhafte 6000km bewegt worden.
Manchmal auch nur alle zwei Jahre, also von HU zu HU.
Ohne Ölwechsel.
Der kam eben erst 2005.
Hat sie überlebt. ;)

Gruß
Dennis

Zitat:

---

Zitat von Janis

Ps ich habe vor drei Jahren eine xs650 die 5 Jahre stand 280 km nach Hause Gefahren, das Heldengefühl beim ankommen war das Risiko Wert :IMG0:

---

Na genau sooo!! :cheerful: Hatte das auch letztes Jahr mit der XT 600, die zwar nicht soo lange stand, allerdings zuemlich runtergeritten war und nicht gerade vertrauenswürdig erschien. Das hat sich dann unterwegs von "hoffentlich geht das gut" zu "woaah, hammergeil!!" entwickelt, bis es daheim schließlich mit einem ächzenden "ich muss endlich runter von dem Ding" endete. 400 Km Landstraße...wären eig 300 gewesen, doch Autobahn zurück hab ich gemiden. Aus ich Bammel, im Verkehr mit plötzlich blockierendem Hinterrad oder sowas wegzurutschen und überrollt zu werden....doch es kam nichts, außer geschätzte 10 ml Öl über die Seitendeckeldichtung während der ganzen Fahrt, die dann erneuert wurde und nach 4.000 Km ein gerissener Kupplungszug bis heute. Hab mir nen Kopf gemacht wie sonstwas...um nix (wie vlt auch hier? ^^ ). War auf jeden Fall das ultimative Gefühl danach.


@Dennis: Ja, das mit den Reifen ist natürlich nicht so ohne. Da vertrau ich bislang, ohne sie genau angesehen zu haben, einfach mal dem TÜV-Mann, dass der richtig porösharte Dinger nicht hätte durchgehen lassen. Wenn die allerdings echt nich mehr so sind...die von der Enduro waren auch knüppelharte Hunde (Straßenreifen) und mit denen gings noch durch Regen, über nasses Gras, Matsch und weiß nich was (zu der Zeit ging unter anderem Fernseher kaputt und der Geldbeutel war ein paar Wochen nicht sehr prall gefüllt). Aber auch vom Winterfahren her, mit rutschen usw komme ich an sich zurecht. Nur nicht wenn die Reifen plötzlich auseinander fliegen oder so, da habe ich schon so meine Bedenken.

Hmm, man merkt schon, dass ich sie gern heim fahren würde oder? :-))

Edit: Das mit den von HU zu HU klingt doch schon seeeehr ähnlich...glaube doch so langsam, man könnte auch einfach mal Glück haben und alles gut gehen :-)

TU ES!!!
Schau alle Betriebsflüssigkeiten nach, fülle frischen Sprit drauf....
Und los geht es!
Versuch macht kluch !
Platin

Also meine ist 89er hat von 2004-2012 gerade 500-1000km gelaufen dann habe ich sie abgeholt getankt 140km nach Hause gefahren auf 1994er bridgestone.
Dann erstmal Ölwechsel Filter Bremsflüssigkeit dann kam der TBKS mit der Weile hat sie mit mir schon 6500km seit Nov2012 weg und läuft sagenhaft.
Nicht lang überlegen kaufen!!!

Ich gehört zur Fraktion "komplett & kompromisslos schmerzbefreit" und kann auch nur sagen: FAHR SE NACH HAUSE. :smilie_baby_010:

Wer mein "Russenkrad" kennt, weiss, was alles noch fahren kann, wenns muss...:smilie_smoke_007:


Wenn Du Bedenken hast: es gibt immer noch den ADAC. Und zur Not halt jemanden im Hinterkopf haben, der Dich ggf mit nem Hänger unterwegs aufsammelt, wenns doch schief geht.

Ihr habt Recht - und mein Entschluss steht. Ich rocke mit ihr heim. :-)

Danke für die Antworten, hat mir sehr bei meiner Entscheidungsfindung geholfen!! :-)

:smilie_baby_010::smilie_baby_010::smilie_baby_010 ::smilie_baby_010::smilie_baby_010::smilie_baby_01 0::smilie_baby_010::smilie_baby_010: