150/80

nachdem es es so gut wie keine 140/80er mehr gibt und ich mir die 140/90er eigentlich nicht aufziehen will, weil die tachoabweichung doch betraechtlich ist
meine frage: hat schon jemand 150/80er ausprobiert und eingetragen bekommen
ist das fahrverhalten besser, schlechter oder gleichgut?
mfg hermann
ps ich hatte schon mal nach 130/90 er gefragt, was alle, ausser hoschi (der die ernsthaftigkeit anzweifelte)
wohl aus veraergerung ignoriert haben:blush:

Es ist nicht immer Ignoranz, manchmal weiss es einfach keiner.
Die Tachoabweichung ist beim 140/80 zum 140/90 schon beträchtlich. Aber egtl. zeigt der Tacho beim 80er viel zu viel an. Beim 90er ist der org. Tacho fast identisch zum GPS-Tacho, nur minimal Tachovoreilung.
Deine eigtl. Fragen kann auch ich nicht beantworten. Nur so viel.: Auf der org. Felgenbreite ist ein 150er Reifen nicht zulassungsfähig.

Gruß Ralle

@ Hermann
140/90-15 Tachoabweichung??? Ich fahr diese Größe und kann
Dir, nach Vergleich mit Garmin- Navi, versichern, dass die Voreilung
lediglich ~ 3 Km/h beträgt!

ah
das ist ja interessant. das bedeutet also, dass die von mir befuerchtete, rechnerische abweichung in wirklichkeit in der praxis einer groesseren genauigkeit entsricht ?::yeah::yeah::yeah::yeah:
danke ralle und manni
mfg hermann

...weil der Elsentacho sowieso zuviel anzeigt?

Laut "reifenrechner" von "reifen or ort" beträgt die Abweichung von 140/80 zu 140/90 -4,4 % (4,4 % werden zuwenig angezeigt).
Wenn also der Elsentacho die zulässige Voreilung von 10% aufweist, wird er durch die "hohen" 90er Reifen tatsächlich genauer!

Ich fahre auch 140/90 und kann bestätigen, dass ich noch nie einen so genauen Tacho hatte :) Die Abweichung geht gegen 0.

Gruß Tom

ich habe inzwischen einen/ 140/90er montiert und stelle fest ,dass jetzt wenn ich nach tacho 50 fahre auch 50 angezeigt bekommen
bei den elektronischen geschwindigkeitshinweistafeln innerhalb geschlossener ortschaften. frueher zeigten dieselben 46 an :thinking::grin:
mfg hermann