Hi,
sagt mal: muß man beim Reifenwechsel eigentlich auch die Schläuche wechseln,
oder kann man die alten weiter verwenden ?
Vieleicht kann mir jemand helfen ?
Danke und Gruß
Friedel
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Hi,
sagt mal: muß man beim Reifenwechsel eigentlich auch die Schläuche wechseln,
oder kann man die alten weiter verwenden ?
Vieleicht kann mir jemand helfen ?
Danke und Gruß
Friedel
nein muss man nicht .
da macht man die alten wieder rein .
gruss .
musst aber neu auswuchten lassen .
ist aber auch nicht sooo viel teurer.
Die werden auch nicht besser mit dem Alter, so wie wir und guter Rotwein ...
Kommt immer auf den Zustand und Alter an. Das kannst du so oder so nicht pauschal sagen. Ein Reifendienst wird dir immer einen neuen Schlauch verpassen oder du musst wohl auf deren Gewährleistung verzichten. Den Schlauch wiederzuverwenden mag oft gutgehen, aber wenns nicht gutgeht, ist es doppelte Arbeit.
Gruss Lutz
Muss ich Lutz rechtgeben,hab jetzt auch den Vorderreifen wechseln lassen(12jahre alt) und da ist auch ein neuer Schlauch fällig.Zitat:
Zitat von Viertakter
Dieter
zwölf Jahre?
Okay, dann brauche ich ja kein schlechtes Gewissen zu haben, dass ich dieses Jahr den Schlauch vorne nicht ausgetauscht habe. Wenn der Reifen jetzt wieder runtergefahren ist, dürfte der Schlauch dann auch zwölf sein. :grin:
Gruß
Dennis.
Die Schläuche kosten ca. 13-15 €. Ich bin ja auch ein kleiner Sparfuchs. Besdenke aber das, die Reifen biem aufziehen mit 4-6 bar auf gepustet werden. Das heißt, sie werden jedesmal mächtig gedehnt. Dann fristen sie mehrere Monate bis Jahre ein Leben in der Felge und werden gequält und gewalkt, werden heiß und werden naß.
Es hat einen Grund, warum dir die Reifenfritzen einen neuen Schlauch einziehen wollen. Man kann jetzt Tage lang drüber dikutieren ob es Umsatztechnische Gründe sind oder wirklich Sicherheitsrelevante Gründe dafür ausschlggebend sind.
Ich wechsel beim Hinterrad bei jedem zweiten Reifen den Schlauch, auf eigenes Risiko. Beim Vorderrad immer mit dem Reifen auch den Schlauch.
Moin Moin,
bei der BMW kommt bei jedem neuen Reifen auch ein neuer Schlauch und gelegentlich ein neues Felgenband. Allerdings hau ich bei der BMW auch 2-3 Reifensätze pro Jahr durch.
Bei der LS hab ich immer beim zweiten Reifenwechsel den Schaluch mitgewechselt.
Wenn du nur alle paar Jahre mal nen neuen Reifen holst würde ich immer nen neuen Schlauch nehmen. Wenn das jetzt dein erster Reifenwechsel seit Jahren ist, nimm auch neue Felgenbänder.
Mein Reifenaufzieher (selbst Crossfahrer) weigert sich, alte Schläuche zu nehmen, immer nen neuen Schlauch.
Gruß
Jogi
Ok Danke Euch,
werde die Schläuche also auch neu machen
weiß auch nicht wie lange die schon drin sind
und die 30 Euro machen den Bock auch nicht fett.
Bei meiner Kilometerleistung werden die sicherlich wieder
2-3 Jahre drinne sein .
gruß Friedel
Hab schon zwei kaputte Schläuche gehabt. Hatten beide am Ventil n Riss. Bevor mir das irgendwo inner Pampa oder auf der Bahn passiert, wechsel ich die Teile leiber immer mit.
Gruss Eric