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Naja, ich steh ja auf die eLSe, weil sie genau einen grossen Zylinder und den Zahnriemen hat.
Da möchte ich ja gar nicht auf Kette umbauen, der Preis ist natürlich hoch...
Das mit dem Reifenplatzer (bei einem Kumpel von uns, nicht bei meiner) war vor drei Wochen auch richtung Südtirol, jep. Darum wollt ich die Reise nochmal versuchen.
Was solls, Riemen ist geordert und kommt kommenden Mittwoch. Der Pfalz steht also nix im Wege...
Ich wünsche keinem von euch so eine Heimreise...
Anhang 13076
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Zitat:
Zitat von
Martini
Davon würde ich gerne ein Foto seh'n.
Erfahrungswerte fänd ich auch interessant.
Würde ja sehr vereinfachen.
Gruß
Martin
Bitte schön, hier ein Foto:Anhang 13121
Der Auschnitt zwischen den roten Linien kennzeichnet den Bereich, den man braucht, um den Riemen am Limadeckel vorbei zu bekommen. Die Ecken von dem Ausschnitt sind ganz leicht nach außen gebogen.
Ich habe das vor rund 33000 km gemacht und absolut keine Probleme damit. Soviel ich weiß, bin ich aber nicht der einzige hier, der das so gemacht hat.
Ob das nun sehr viel Sinn macht, sei dahingestellt, denn wenn der Riemen reißt, kann man zwar verhältnismäßig schnell einen heilen Riemen wieder raufsetzen, um erst mal weiter zu fahren. Wenn dann doch alles neu gemacht werden sollte, dann muß das Pulleyrad ja sowieso runter.