Ich glaub' mir ist da was zugelaufen...

Ja, das sind auch so meine Bedenken. Neben dem, dass die auch ohne weiteres wieder abspringen können usw., usf... also zu viele Variablen, die ich so nicht beeinflussen kann, aber unterm Strich der Gearschte wäre.
Sowas wie einen "Schrauber-Verein" zu gründen kam als Gedanke auch schonmal auf, da man dann einfach eine juristische Person hätte, auf die auch Versicherungen und Pipapo laufen könnte. Lass es in sowas mal brennen, dann ist der Teufel los. Aber *bäh* ... ich bin halt so gar kein Vereinsmeier. Im Moment ist das also nicht wirklich eine Option.


Entwarnung: Die nette CB 400 N hat ein paar Krankheiten und die, die ich vorhin angeschaut habe hatte sie alle. Gefahren ist sie super, aber eben ne Menge dran zu machen. ;)

@Sigi: Wenn du ohnehin Ambitionen in der Richtung hast, mach doch aus der Halle ein "Selbstschraubercafe".
Näheres gerne über PN oder Telefon. Hat in Leipzig super funktioniert.

Der Gedanke kam bei uns auch auf. Allerdings gab es das in Rothenburg schon und das hatte schon 6 Monate wieder zu, bis ich überhaupt davon erfahren hatte. Hier kennen zu viele Leute jemanden, der xy. Wir haben hier mit ca. 13000 Leuten als direktem Einzugsgebiet auf dem Land ganz andere Voraussetzungen als in einer anonymeren Großstadt.
Der Hauptgrund ist aber, dass man keine Autos reinkriegt. Das ist ehemaliger Ausstellungsraum / Verkaufshalle, da führt eine Rampe zur Tür, die jeweils gerade mal 2 Einkaufwagen breit sind.
Direkt danach spricht noch dagegen, dass wir eher so unteres Mittel an Werkzeug Qualität haben. Kein Kompressor da, der über zig Anschlüße verteilt Druck liefert... das Schweißgerät ist nicht dafür gemacht mal nen Tag durchzubraten und so weiter. Profiwerkzeug wäre da eine Rieseninvestition. Will ja plus machen und keine Schulden. :D

Nachdem Billi33 so nett war (und sicher immernoch nett ist ;) ) mir die CX Vergaser im Ultraschallbad zu säubern, habe ich keine Kosten und Mühen gescheut mir ein hochprofessionelles Werkzeug zum synchronisieren dieser nach aktuell wissenschaftlich gültigen Prinzipien herzustellen.

Anhang 19096

Mal sehen, ob das funktionert, ansonsten nehm' ich halt die langweiligen Messuhren meines Nachbars. :cheesy:

Das müsste eigentlich als Schlauchschlaufe auf ein Brett.

Anhang 19097

Die Flaschen sind mittlerweile auf ein Brett geklebt. :D
Mit der Variante braucht man einige Meter Schlauch und es kann unter gaaanz dummen Umständen sein, dass die Messflüssigkeit in den Motor kommt.
Das ist mit der Variante mit den Flaschen nahezu völlig ausgeschlossen und wenn doch hab' ich Speiseöl statt (gefärbtem) Wasser verwendet, Keimöl tut der CX nicht weh, glaube ich. :)

Hi Sigi...
Deine Gaser sind schon auf dem Heimweg zu dir!:IMG0:

Gruß Jan

Zitat:

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Zitat von Sigi

glaube ich. :)

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glauben bedeutet nicht wissen, ...
duck und wech

Juhuu! :top: Dankeschön.
Ich hoffe die Schwimmerkammerdichtung aus dem Dichtsatz passt. Da gibt's wohl immer wiedermal Ärger damit. :thinking:

Das Kapitel CX ist nun zu, nachdem ein paar weitere Kleinigkeiten behoben wurden, habe ich sie nochmal zum Verkauf angeboten und eben hat jemand zugeschlagen.
Ein bisschen wird sie noch bei mir stehen, da der Käufer noch das restliche Geld auftreiben und seinen Führerschein machen muss, aber spät. Ende August sehen wir zu, dass er sie direkt selber nach Hause fahren kann.

Ein klein bisschen traurig bin ich schon, werde aber drüber hinweg kommen, glaube ich. ;)