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Mit ner Spritze kann man auch Fehler machen.
Bei meinem ersten Versuch ( und das waren 2 Scheiben ) bin ich fast verzweifelt, weil ich beim neuansetzen der Spritze immer etwas Luft rein bekommen habe.
Man braucht dann ne Spritze wo genug rein geht, damit man das System auf einmal füllen kann, dann kann keine Blase dazwischen kommen.
Und dann erst mal Pumpen , bis die Beläge an der Scheibe sind, dabei darauf achten, das der Stand im Ausgleichbehälter nicht zu knapp wird, dann oben nachfüllen und gut wars.
Und Finger weg, wenn man nichts davon versteht--na ja-- irgendwann macht man alles zum ersten Mal.
Hauptsache man fährt nicht los, wenn was nicht klappt.
Aber man sollte sich evtl. einen erfahrenen Schrauber daneben stellen--zumindest bei Sicherheitsrelevanten Teilen !!
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Danke für die zahlreichen Antworten.
Das letzte Mal Bremsflüssigkeit wechseln liegt halt schon etwas zurück, ich bin aus der Übung. :nonono:
Ich habe mir ne Vakuum-Pumpe geordert und werde es mal mit der versuchen.
Grüße,
rob
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Spritze währe billiger gewesen.:wink:
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Hallo, hole dir in der Apotheke eine richtig grosse Spritze, ca. 1€, da brauchst du nicht zweimal ansetzen. Einmal voll reicht für den ganzen Wechsel. Zur Not geht auch das Stahlbus Entlüftungsventil. Länger als 20 Min. dauert die ganze Aktion nicht.
Gruß pelle
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Geht notfalls auch mit einer kleinen Spritze. Dreht man die Entlüfterschraube halt zu wenn die Spritze leer wird. Und dann nochmal. Das ein Stück Schlauch zwischen Spritze und Entlüfterschraube gehöhrt sollte aber klar sein.
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An dem Stahlbus Entlüftungsventil kann man doch bestimmt keine Bremsflüssigkeit reindrücken.
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Mit ner großen Spitze und Schlauch hatte ich bereits mehrfach versucht, die Bremsflüssigkeit reinzudrücken. Ohne Erfolg, es gab nur ne Sauerei. (Die Entlüfterschraube war natürlich etwas rausgedreht ☻)
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Hm, Sauerei mit BFl. ist natürlich ganz schlecht, aber warum leuchtet mir jetzt nicht ein.
Die Entflüstungsschraube muss keine Viertel-Umdrehung raus damit entweder Luft aus oder Flüssigkeit rein kann. Hab' mir in der Apotheke ne "Pferdespritze" (glaube 200ml) geholt da passt auf jeden Fall genug rein, um auch eine Doppelscheibenbremse von unten zu befüllen.
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haste mal BF vom Flüssigkeistsbehälter aus durchlaufen lassen, ob unten überhaupt was ankommt? Oder mal mit Pressluft durchblasen..
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von oben (klassisch) hatte ich auch schon versucht. es kamen nur ein paar wenige Bläschen raus, danach tat sich nix mehr.
Ich versuche es dann mit der Vakuumpumpe, wenn das nix hilft, baue ich nochmal ab und checke alles einzeln durch.
Grüße,
rob