moin moin,
ist es möglich auf der orginalen felge des hinterrads ne 150er zu ziehen oder geht das net.wenn ja gibts dafür ne reifenfreigabe?? oder einzelabnahme beim tüv?
gruß micha
Druckbare Version
moin moin,
ist es möglich auf der orginalen felge des hinterrads ne 150er zu ziehen oder geht das net.wenn ja gibts dafür ne reifenfreigabe?? oder einzelabnahme beim tüv?
gruß micha
Hallo micha
der Peet fährt einen 150/90X15, allerdings auf ner 3,50 Felge :'( aber geht nicht durch den TÜV, weil die mindestabstände (5mm) nicht eingehalten werden!
Das Heck muß auf jeden fall geändert werden ;)
Pele
moin,
mit den 5 mm sind die abstände zum fender gemeint? laut CRC muß der fender ein "wenig" geändert werden.
was auch immer das heißen mag.
gruß micha
Moin Moin,
die Serienfelge ist ne 2,75 Zoll Felge, max 140er zulässig. Der 150er geht auf ner 3,00 Zoll Felge in den Serienfender rein. Bei 3,50 Zoll wird der Reifen breiter gezogen. Der Aufwand für nen 150er auf 3,00 Zoll ist meines Erachtens zu hoch.
bis denn
Jogi
die abstände im fender sieht der tüv nicht, aber zur schwinge!Zitat:
moin,
mit den 5 mm sind die abstände zum fender gemeint? laut CRC muß der fender ein "wenig" geändert werden.
was auch immer das heißen mag.
gruß micha
@ jogi unterscheide bitte den querschnitt, 150/80 & 150/90 da sind im durchmesser schon etliche cm!
Pele
Moin Moin,
Pele: ob der Reifen jetzt nen 150/80 oder ein 150/90 ist, ist primär für die BReite uninteressant! Der Querschnitt (also /80 oder /90) wirkt sich nur auf den Reifendurchmesser aus. Die Reifenbreite wird von dem Reifen (logisch) und der Felge bestimmt. Ein 150er ist auf ner 3,5 Zoll Felge breiter als auf einer 3,0 Zoll Felge. Und ein 150/90 geht auf ner 3,0 Zoll Felge sowohl in die Schwinge als auch in den Fender rein. Gab es für ein Schweinegeld auch mal von AME mit Tüv. Mehr hab ich nicht gesagt.
bis denn
Jogi
Moin Moin,
so hab mich mal ein weinig schlau gemacht.folgendes angebot hab ich gekommen:
LS 650 Sav. mit 4.50x15 reifen ergibt eine maximal reifenbriete von 162mm.das schutzblech muß etwas umgearbeitet werden.
lieferumfang:
stahlfelge, verchromt mit tüv kennung
speichensatz aus pol. edelstahl
versatzbuchsen
tüv gutachen.
das ganze soll nun kommst 600 euro kosten.
echt wahnsinn finde ich.wenn ich die felge gleich einspeichen lasse kommen nochmal 120 euro dazu.
tja ne teuer spaß
gruß micha
ich will ja nix sagen, aber 120 teuro fürs einspeichen :-[ :-[ :-[