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Modern Muscle Bobber
Moin,
die Saison ist rum, die Batterie hängt (unnötigerweise, da ein LiFe kommt) am Ladegerät und die LS steht vor der Komplettzerlegung. Ziel für die nächste Saison ist es, einen Modern Muscle Bobber zu bauen.
Hä? Issn das?
Ich finde die Modern Muscle Cars ziemlich chic, also die neuen Mustang, Charger, Challenger etc. Also möchte ich versuchen, einen Bobber zu bauen, der moderne Technik mit dem oldschool Look eines Bobbers kombiniert. Die Elektrik fliegt raus und wird komplett durch Motogadget ersetzt. Die Lichtanlage wird komplett auf LED und Klarglas umgerüstet, der Tacho verschwindet aus dem Tank und wird durch Motogadget ersetzt. Für die Schwinge habe ich eine Idee, deren Umsetzbarkeit ich noch nicht genau beurteilen kann. Da brauche ich erst einige Schwingen, um zu gucken, ob sich das so bauen lässt, wie ich es mir vorstelle.
Der Thread hier wird neben Doku auch meine Hauptfragestelle sein, denn obwohl ich schon einiges gefunden und ein wenig Teile bestellt habe, fehlen mir doch noch ein paar Dinge, die mich aktuell stören und für die ich noch keine Lösung gefunden habe.
Anfangen möchte ich meine Fragerei mit den Brems- und Kupplungshebel. Ich hätte gerne kürzere Hebel, die entweder an die Klemmen passen oder eine ganze Garnitur mit Bremszylinder und kurzen Hebeln auf beiden Seiten. Idealerweise mit Spiegelaufnahmen nach unten :D
Leider habe ich zu wenig Ahnung davon, was ich für die eLSe brauche und wo ich solche Dinge bekomme. Ich habe die hier oft genannten Adressen schon abgeklappert und finde keinen hübschen Ersatz. Die Schalter werden durch bereits georderte Motogadget M-Switch 3 ersetzt, dazu kommen Motogadgets Gummigriffe und die M-Blaze Lenkerendenblinker. Als Hebel stelle ich mir etwas vor, was in Richtung der Zweifingerhebel von Sportlern geht. Kann ein wenig länger sein, darf aber auch für zwei Finger sein, da ich ohnehin nur mit zwei Fingern kupple und bremse.
Für Tipps und Ratschläge bin ich dankbar!
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Na dann mal viel Spass!:yeah:
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Ich wünsche dir viel Freude und viele Ideen für den Umbau, und gute Nerven.. :biggrin:
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Hi Mervyn , da bin ich echt gespannt was Du da auf die Räder stellst ,freu mich schon auf die ersten Bilder vom Umbau .
Hoffentlich wirst Du bis zur nächsten Saison fertig .
Wir Nordlichter wollen ja schließlich 2016 nicht ohne Dich fahren :thup:
Grüße Klaus
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Hi mervyn,
wünsche dir viel Spass beim Umbau. Bin grad selber dabei mein neues Projekt auf die Beine zu stellen.
Die meiste Zeit habe ich damit verbracht zu planen und Teile zu suchen, Wobei man dann schnell an
technische oder finanzielle Probleme stößt. Bei mir war die Planungsphase gut ein halbes Jahr.
Deine Frage mit den Kupplungs- und Bremshebeln habe ich auch schon hinter mir. Entweder waren sie
nicht bezahlbar,sehen scheisse aus oder sie passen nicht. Und so ist das mit vielen Sachen.
Drück dir die Daumen das du alles findest was du suchst. Kannst dich ja mal melden falls du Brems-und
Kupplungsarmaturen gefunden hast.:wink2:
Gruß Piefke
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Hey Mervyn,
Auch von mir Daumen Drücken zum Erfolg deines Projektes, aber was ist denn nun mit der 2. Else die auf dem Bild war, willste die Schlachten?
Da hätt ich Interesse an Krümmer und Endtopf :biggrin:
Gruß Olaf
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Zu den Hebeln: auf der Bremsenseite kann man die Blinkerbefestigung nach unten drehen-kein Prob, habe ich bei meiner gemacht.
Leider geht das nicht auf der Kupplungsseite.
ABER, falls du jemanden hast der Alu schweissen kann, kann das M10x1,25 Gewinde oben abtrennen und runtersetzen, bzw man besorgt sich eine Klemme mir Spiegelhalter ( wie an der Bremse ) und schweisst die drann.
Die Idee hatte ich , aber ich kenn leider keinen der das schweissen kann und ich kann es nicht.
Man kann dann auch die org Hebel einfach kürzen und die Enden abrunden bzw. den Endknubbel anschweissen.
Hab ich schon an lowbudget Fightern gesehen.
Und wenn man die Hebel dann gut polliert, sieht das auch gut aus.
Ansonsten kann ich da nur Piefke bestätigen- alles was passen könnte ist assimässig teuer.
Und alles was gut aussieht ist meist für hydraulische Kupplungen
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Das klingt nach einem Umbau, der sehr interessant werden könnte!
Ich werds auf jeden Fall verfolgen und wenn möglich auch Fragen beantworten.
Bilder nicht vergessen:wink:
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sag ich doch.... assimäßig teuer:down: