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Auch auf die Gefahr hin, dass ich etwas verpasst habe:
Ich fahre seit über einem Jahr den BSM-Endtopf mit der Original Vergaser-Bedüsung und -Einstellung. Es steht ja auch im BSM-Begleitpapier, dass der Topf für die Originalbedingungen gebaut wurde.
Nun mal die Frage, ob ich dennoch etwas am Vergaser ändern sollte oder ihn zumindest neu einstellen soll? Hat da jemand Ahnung von? (letzteres war 'ne blöde Frage, aber ich lösche sie nicht weg ;D)
Hi Distel ,
kucks du mal da !
http://www.blue-thumper.de/html/body...sertuning.html
Muss ich bei meinem mit SilverTail K02 auch noch machen .
dLzG
Uwe
Hallo Uotte,
beim Blue habe ich schon nachgelesen. Mir geht es aber speziell um den BSM, der ausdrücklich auf die Originalausstattung abgestimmt sein soll.
Will mich nur vergewissern, ob ich darauf vertrauen kann, nichts einzustellen, oder lieber doch. (Traue mich ehrlich gesagt auch nicht ganz dran. :-/)
Hi Distel ,
steht beim SilverTail auch dabei , (beim Einsatz mit ABE) , ist aber bestimmt besser das zu Überprüfen .
Habe im Prinzip das gleiche Problem hatte den Vergaser von unserer Kleinen auch noch nicht auf , werde aber versuchen den inneren Schweinehund bald mal zu überwinden .
dLzG
Uwe
macht euch mal keine sorgen. wenn der topf in etwa dem originale gleicht braucht ihr nicht´s am vergaser zu machen.
gruß norbert
Boah, das beruhigt mich ungemein. Ganz ehrlich. Danke Blue. :D