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Hi, grad auf dem Rückweg einer Tour liegengeblieben. Zum Glück im Heimatstädtch, zum Pech am Fuß eines nervig steilen Hügels...
Darum bin ich jetzt erstmal heimgetappt und frage, ob ich das irgendwie mobil am Moped hinkriege oder heimschieben muss, wenn's denn kühler ist.
Also sie ging plötzlich aus, Leerlaufleuchte leuchtet nicht im Leerlauf, Rest der Beleuchtung funktioniert, Sicherungen sind augenscheinlich ok, bei Druck auf den Startknopf kommt kein Mucks, kein Klack, kein Tock.
Kabelbruch o.ä. vermutlich ein oranges Kabel... oder schlechte Steckverbindung mmmmpf
Zwar ne doofe Frage, aber möglich:
Aus Versehen Killschalter betätigt?
Ich überlege gerade, ob bei der eLSe bei einem defekten Kupplungsschalter der Starter noch dreht. Den könnte man sonst mal ganz einfach überbrücken....
Hast du noch eine gute, nicht eingebaute Batterie? Beim Überbrücken direkt am Pluspol des Starters übergeht man doch sämtliche Sicherheitseinrichtungen der eLSe. So bekämst du die Kiste wenigstens noch auf eigenen Reifen bis nach Hause.
... Bei defektem Leerlaufschalter würde die LS bei gezogener Kupplung noch anspringen, aber nach Loslassen der Kupplung sofort ausgehen.... ist aber wohl sehr unwahrscheinlich, dass Leerlauf- und Kupplungsschalter zeitgleich kaputtgehen...
...bei mir war mal der Starterknopf defekt. Beim normalen Drücken passierte nichts, aber wenn ich beim Drücken mit dem Daumen in kreisförmigen Bewegungen gespielt habe, bestand plötzlich Kontakt und der Starter lief an....
Danke Euch, bin mit Isolierband und Überdrückungsakku zum Standort.
Neutralleute war eine schlechte Steckerverbindung - Oranges Kabel war ein super Tip :) - ich vermute das ist der Leerlaufschalter.
Beim trennen ist auch ein Stück des Steckergehäuses abgebrochen, muss also ersetzt werden.
"Kein Mucks" war die Batterie. Ich hatte in letzter Zeit schon öfter die Vermutung, dass die Batterie nen Drücker hat, deshalb der Überbrückungsakku.
Liegt aber nicht an der Batterie, sondern daran, dass ich nen Stecker am Regler vergessen hatte wieder anzustecken, als ich neulich was überprüft hatte, die wurde also einfach nicht geladen und Else fuhr seit dem die ganze Zeit nur auf Batt. :)
Edit: Ups, versehentlich geschlossen...
Ha, die Batterie ist aber auch immer wieder der Retter... Es sei den sie schwächelt vor dem daheim ankommen...
Ich musste heute sowas von an Dich denken, Du machst Dir kein Bild. :cheesy:
Die Batterie kann was, das steht außer Frage. :)
Schließlich ist es eigentlich :thinking:die erste Batterie, die die (jetzt ja schon 2)hybrid Elsen bewegt hat... Ich würde die, falls sie in Jahrtausenden die Hufe hoch reist, gern als Andenken in eine Vitrine stellen!