Druckbare Version
Hallo zusammen,
für meinen Umbau bräuchte ich eine abgewinkelte Verbindung zwischen Vergaser und offenem Luftfilter (K&N RC 2340).
Viel ist es nicht, aber so bekomme ich beides nicht verbaut bzw. die Kombi nicht am Zylinder befestigt.
Gibt es passende, abgewinkelte Manschetten dafür? Oder sollte ich besser mir was passendes drehen lassen?
Danke & Grüße,
rob
Anhang 24159 Anhang 24160
Tip von Dieter DW, Silkonschlauch aus der Tuboladertechnik. Z.B. Hier:
https://www.ebay.de/itm/45-Grad-Sili...gRnO8Vws1Pe8yA
Funzt superst!
Anhang 24161
Es gibt doch auch so abgewinkelte, weis aber nicht ob die passen.
https://www.amazon.de/SN-2530-High-P.../dp/B01LRE4E5E
Ja, es gibt auch einen abgewinkelten von K&N, der auf unseren Vergaserflansch passt - allerdings in der zylindrischen Bauform, wenn ich mich jetzt nicht irre.
Sehe den Vorteil der Verlängerung auch darin, dass der Luftstrom etwas mehr Zeit hat sich zu beruhigen, ist aber noch blanke Theorie.
Danke Sigi, danke Wilfried,
an Silikonschläuche hatte ich jetzt nicht gedacht, super Vorschlag!
Im 2. Link sieht mir der Filter sehr groß aus (lieferbar ist auch nix), ich werde mir mal einen passenden Silikonschlauch ordern. :rauchen_smilie_91:
Grüße,
rob
Morjen Rob,
offener Luftfilter?? welches BJ? Denk bitte dran an die Geräuschemission und Zulassung/Abnahme durch die Graukittel.
Hi Piefke,
ich habe mir einen alten Rahmen aufgebaut (EZ 02.04.87). Eine Vollabnahme nach Par. 21 wird eh fällig.
Berichte mal wie es dann gelaufen ist:wink:
Zitat:
Zitat von Piefke
Bis zu welchem BJ hat man denn da keine Probleme? Hab was von 89 im Kopf. Stimmt das?
Wenn man ein "jüngeres" Baujahr hat, hat man dennoch Chancen solch einen K&N eingetragen zu bekommen?
Chancen hat man theoretisch immer.
In der Praxis müssen halt Lautstärkewerte eingehalten werden und wenn man einen Sport-Luffi verbaut, muss in aller Regel das Gemisch etwas fetter werden, was bei einer AU die Grenzwerte sprengen kann.
Vor 1989 gibt's keine AU, das steigert die Chancen dann natürlich schon Mal.
Im Endeffekt gibt's da aber einiges an Ermessenspielraum und das beste wäre da mit (d)einem Sachverständigen mal drüber zu sprechen.
Alles klar. Reden und den Bauch pinseln ist immer gut. Danke für die Antwort.
... ich check das immer noch nicht , wieso ihr euren k&n nicht einfach ohne gummi an den vergaser schraubt :embarassed: !? passt bei mir einwandfrei und läuft seit 24000km ohne stress :rauchen_smilie_91: ... wozu den gummi davorziehen :smilie_happy_251: ?Zitat:
Zitat von savageridingdaddy
Hab mit ein Alu Blech von der eigentlichen Tankaufnahme bis hinter zum Heck reingebaut, das quasi nun mein Elektrikfach ist und das stößt der Eumel nun an. ^^
Ein K&N muss man sehen können, den versteckt man nicht, hat mal jemand geschrieben.Zitat:
Zitat von sticht
Aah , und das ist der Grund , den ansaugweg zu verlängern ? Dann weiss ich doch Bescheid ... Danke !