CDI Anschluss

Hallo Leute,

wofür ist die Markierte Leitung da?

Macht meines Erkenntnis so keinen Sinn da die Diode aus sicht des Relais sperrt,
andersrum warum soll die CDI eine direkte Verbindung zum Starter haben?

Lg Tobi

Hi,

nur Spekulation!

Das ist der Saft für den Anlasser der etwas von der CDI verzögert wird wegen den Ventilen, also erst Deko und dann verzögert zum Anlasser.

Kann aber auch ganz anders sein, aber so sehe ich es. Der "Jogi" weiß da bestimmt mehr.

gruß robbierock

nene, das macht ja das Deko Modul direkt.
Da der Kreis mit 20A abgesichert ist würde eh die Sicherung fliegen, außer der Strom wird durch den IC begrenzt. Macht aber irgendwie alles keinen Sinn!

ahhh ich glaube das ist die Abschaltung falls der Motor rückwärts dreht! .... Es würde dann ja darüber die Spannung abfallen und zu keinem Funken kommen.
Stimmt meine Theorie?

...kein Plan, vielleicht begrenzt die CDI ja die Drehzahl vom Anlasser.

Wie gesagt ich rate auch nur, morgen weißt du bestimmt mehr.

Gute Nacht!

Hi

Im Ruhezustand liegt an dem IC eine Masse an. Zieht das Starterrelais an, liegt dort eine Plus an, die aber durch die Diode gesperrt wird und somit kein potential mehr anliegt. Dadurch erkennt das IC den Startvorgang und stellt den Zündzeitpunkt auf "Spät" um den Startvorgang für den Anlasser zu erleichtern.

Gruß Ingo

Zitat:

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Zitat von cilex

ahhh ich glaube das ist die Abschaltung falls der Motor rückwärts dreht! .... Es würde dann ja darüber die Spannung abfallen und zu keinem Funken kommen.
Stimmt meine Theorie?

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Genau das ist es.

Das Thema mit der Strippe hatten wir 2009 schon mal, schau mal hier rein:

http://www.ls650.eu/community/showthread.php?23393-Was-macht-die-Strippe

in Beitrag # 56 habe ich das mal ausprobiert.