hab am Samstag ne LS geliefert bekommen die "etwas" geölt hat.
Ursache
Anhang 26786
Auswirkung
Anhang 26787
Und denkt also daran ..den Leerlauf immer "schön niedrig" einstellen
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hab am Samstag ne LS geliefert bekommen die "etwas" geölt hat.
Ursache
Anhang 26786
Auswirkung
Anhang 26787
Und denkt also daran ..den Leerlauf immer "schön niedrig" einstellen
Kommt aus Unwissenheit leider immer wieder mal vor.
Kriegt man aber wieder hin..........
Jo geht wieder ist aber nicht die einzige Baustelle
Anhang 26789
:smilie_baby_010:
das vergess ich dir nie..mann sehen wir doof aus
Die Else ist schön und Ihr auch!
Du solltest öfter in den Spiegel schauen :smilie_happy_251:Zitat:
Zitat von pahld
BTW wie stellt man den Leerlauf "schön niedrig " ein?????
@Hodl :tongue:
Anhang 26790
Der Umbau auf so eine "beimabstellendenDekobetätigenschaltung" scheint wichtig zu sein!
oder gibt's ne Alternative?
Zum Foto sag ich mal nichts / Ausser, dass die Werkstatt sehr schön ist!
Zwei Männer die mitten im Chaos stehen und glücklich sind. :-)Zitat:
Zitat von Leandra
Was um Himmels Willen ist das ---> "beimabstellendenDekobetätigenschaltung"? :weirdo:Zitat:
Zitat von Linkin-hawk
Das ist dein Wochenrätsel :smilie_tanz_009:Zitat:
Zitat von Leandra
:99popel::thinking:Zitat:
Zitat von Hodl
Männer die an Moppeds basteln sehen immer gut aus:smilie_tanz_006::smilie_smoke_007:Zitat:
Zitat von pahld
Allerdings seit wann gibt es ne Else mit Rechtsschaltung? Ist das Irreführung oder dient das der Stabilität? Jedenfalls wird es später schwierig sein in die Gänge zu kommen.:smilie_happy_251:
Wo genau siehst du eine Rechtsschaltung? Ich hab stets mit dem linken Fuß geschaltet. Oder wuchs bei mir der rechte Fuß vor dem Linken? Fragen über Fragen ...Zitat:
Zitat von ladyfalk
Wenn der Anlasserfreilauf seine Zeit hinter sich hat nützen die dollsten Erfindungen nichts, dann muss der eben getauscht werden.Zitat:
Zitat von Linkin-hawk
Im Normalfall ist der Freilauf bei 40-60 tausend bei den meisten völlig hinüber.
Kostet 240 € und da hört eben bei vielen der Spaß auf. Wird schon gut gehen, ...
Wie das ausgeht sieht man ja, ...
Wir zwei sprechen/treffen uns nochZitat:
Zitat von Yammi
@ Tom, meinst du echt das bringt nix? Ich mein mir ist das nicht zu teuer den Freilauf zu wechseln, aber vorbeugen ist besser als auf die Füße zu :a030:
Nein, der Anti-Klack bringt da nichts, weil der Freilauf durch Abnutzung ja beim Starten kaputtgeht und Zähnchen verliert.
Wenn der Freilauf bzw. seine Klemmelemente die Rundungen verlieren und abflachen, dazu noch sich Abrieb als "Pickel" auf den Gleitflächen absetzt, dann rutscht er kurz durch, packt wieder und dann gibts harte, schlagende Geräusche, die bereits beim ersten Mal ein Zähnchen kosten können.
Das Zurücklaufen beim Abstellen ist dagegen ein mechanisch relativ sanfter Vorgang. Dabei läuft der Kolben "nur" gegen die Kompression, überwindet sie nicht (weil Drehzahl zu gering) und läuft dann zurück und der Freilauf fasst.
Anhang 26791Anhang 26792(Freilauf am Ende)
Gruss Lutz
Ok, leuchtet ein...