Erfahrungen mit dem "verstellbaren Endschalldämpfer" von Sound-control

Hallo zusammen. Hier möchte ich meine Erfahrung mit dem verstellbaren Endschalldämpfer von der Firma Sound-Control bekannt geben.


Ich habe den Endschalldämpfer bei Ebay erworben. Es handelt sich um einen Endschalldämpfer für den Orginal Auspuff und wird gegen den Orginalen Dämpfer getauscht. Jedes Teil ist eine einzelanfertigung und keine Lagerware. Der Einbau war entgegen der Beschreibung nicht ganz so einfach wie vom Hersteller angepriesen wobei das Zeitaufwändige eher der Ausbau des Orginal Dämpfers war. Der Zahn der Zeit hat seine Spuren hinterlassen und den Dämpfer festgammeln lassen. Desweiteren gab es neben den 4 Nieten noch 2 Sicherheitsschweißpunkte die nicht auf Anhieb zu sehen waren und so ging ich mit ner Wasserpumpenzange, nen Schlitzschraubenzieher und nem Stecheisen ans Werk. Ich zerlegte Stück für Stück den alten Dämpfer. Das ging leider nicht nach der "Hau drauf" Variante, denn das Dämpferhalteblech (unterm Dämpfer) durfte ja nicht mit zerstört werden. Die ganze Aktion dauerte ca 1,5 Stunden. Angabe waren 5 min. Weiter gings. Ich verteilte "GumGum" auf dem Halteblech, setzte den modifizierten Dämpfer ein und setzte 4 neue Stahlnieten. Entgegen anderer Meinungen musste ich feststellen, das das Ergebnis sich im wahrsten Sinne des Wortes hören lassen kann. Der Sound ist doppelt so kräftig und Laut wie vorher. Sowohl Stand- als auch Fahrgeräusch haben enorm zugenommen. Icvh selbst kenne den Silvertail nur zu gut und ich muss sagen, dass der modifizierte Dämpfer, bis auf die Optik, dem Silvertail Soundmäßig nichts nach steht. Für 60 € war es eine Preiswerte Alternative die lohnend war und mein Azubi-Gehalt nicht so geschmählert hat.

Ne freundliche Linke zum Gruß ;)
Loca

Klingt ja nicht verkehrt:smilie_baby_010:

Apropos, bezog sich die Beschreibung auf offen oder zu (weil verstellbar oder habe ich das falsch interpretiert?)

Gibt's Fotos, dass man sich mal ein Bild machen kann?

Wie sieht's eigentlch aus mit Zulassung / TÜV..?:smilie_denk_17:

Zitat:

---

Zitat von Gallier

Klingt ja nicht verkehrt:smilie_baby_010:

Apropos, bezog sich die Beschreibung auf offen oder zu (weil verstellbar oder habe ich das falsch interpretiert?)

Gibt's Fotos, dass man sich mal ein Bild machen kann?

Wie sieht's eigentlch aus mit Zulassung / TÜV..?:smilie_denk_17:

---

Hi, Die Angaben bezogen sich auf "offene" Leistung. Du kannst die Lautstärke mit Hilfe vom mitgelieferten Spezialwerkzeug selbst verstellen. Das Prinzip ist einfach. Du hast das Prellblech und in der Mitte davon ein Rohr von 10 cm Länge und ca 2 cm Durchmesser. Das Rohr hat so ne Art Schiebetür die mit dem Werkzeug auf oder zu gedreht werden kann(öffnung sitzt in der Rohrwand) Wenn der Dämpfer "verschlossen" ist, kannst du Problemlos zum Tüv, da nicht erkennbar/hörbar ist das der Dämpfer nicht orginal ist. Mit geöffneten Dämpfer würde ich nicht zum Prüfer fahre. Eindeutig zu laut. Bin heute den ganzen Tag gefahren und ich muss sagen ich bin mehr als zufrieden. Jetzt hört sie sich so an wie ne Chopper klingen muss. Okay, ist zwar keine Harley aber das ist auch gut so ;) Morgen setze ich euch Bilder hir rein .

Hey!

Ja, ich habe mir auch das Endstück gekauft.
Und ich muss sagen, meine Kollege und ich haben ungefähr 3 Stunden damit zugebracht, den Originaleinsatz herauszubekommen. Alle Methoden ausprobiert, die in der Anleitung standen.
Am Ende half nur rohe Gewalt und der Originaleinsatz ist nun kaputt ("100% leichter Einbau, HA! Ich lach mich tot"

Aber alles in allem röhrt es jetzt schon ein wenig mehr und hört sich ganz gut an. Vor allem wenn man in den oberen Drehzahlbereich geht und dann Gas wegnimmt.

LG