Motor zickt einwenig !!!

Moin Moin,

langee nütscht mehr von mir hören lassen irgendwie waren die letzten Jahre andere Sachen wichtiger wie Moped fahrn leider... Jetzt hab ich den Salat den ich habe mich auch nicht viel um meine Moped´s gekümmert und jetzt bekomm ich den Dank. Die LS mußte dringend durch HU somit mußte ich Sie nach über 2 Jahren wieder zum "Leben erwecken". Neues Öl, Bremsflüssigkeit, neuer Sprit, neuer Luftfilter ,ein neuer Reifen(der alte war durch zuwenig luft poröss geworden) Neue Batterie....

Erster Start versuch zwei drei umdrehungen LS lief geil.... nur wenn ich Gas gab verschluckte sich der Motor und ging aus. Also habe ich den Vergaser auseinander gebaut und im Ultraschallbad gereingt gleich den vergaserkit besorgt mit neue dichtungen usw.. Wieder zusammen /eingebaut LS lief auch gleich nur um die 50Km/h ruckelt Sie einwenig????? Bin damit auch so durch die HU gekommen:rolleyes: (außer das der gute Mann den 140/90 Hinterradreifen nicht im Fahrzeugschein fand nur den 140/80 und mich drauf aufmerksam machte ich sollte ner Reifen Freigabe mit mir mitführen alles OKAY)

Das Ruckeln ist schon besser bzw. weniger geworden nur wodran kann das liegen könnte der Unterdruckschlauch defekt sein??? Risse habe ich nicht gefunden. Die LS zieht sauber hoch, läuft sauber nur um die 50Km/h im 3 Gang ruckelt ´se halt einwenig. Sind das irgendwelche Ablagerungen die jetzt beim "hoffenlich" mehr fahren so wech gehn oder liegt das an was ganz anderen? Okay ich weiß Ferndiagnosen sind schwer und nicht wirklich toll aber evtl. hat ja jemand von euch auch sowas mal gehabt und hat jetzt den TIP:smilie_baby_010:

Aber LS fahren ist einfach Geil hat wieder richtig laune gemacht mit der kleinen über die Landstraßen "zubrettern" und ich bin von der sucht noch nicht geheillt:IMG0:


Gruß Micha

Grüße aus der Nachbarschaft erstmal.

Rost aus dem Tank kannst ausschließen?


P.S. Klick doch mal hier rein: http://www.ls650.eu/community/showth...reff-Grillerei :)

Vieleicht noch alter Sprit im Tank?

Hallo,

Rost im Tank und alter Sprit kann ich ausschließen.Ich habe nochmal den Vergaser geöffnet (weil es kommen dann ja immer diese gedanken das man evtl. was übersehn hat) Hauptdüse nochmal gereinigt aber es bleiben diese Symptome bei ca. 1/4 Gas ruckelt es. Neuen Unterdruck und Spritschlauch verbaut nütscht keine verbesserung aber zum Glück auch keine verschlechterung.Kann das auch an der Membrane liegen? Die sah wenn ich mich richtig erinnere optisch jut aus.

Nachtrag: ich habs wohl gefunden es war die Leerlaufdüse, da war noch Dreck drine.

Gruß Micha

achso ich komme/wohne in Oldenburg Oldb. der Nickname feuchtwangen stammt aus einer schönen Erinnerung lannggeee Geschichte grins.

wusssss? Du wohnst in OL? das ist ja mal fast umme Ecke :) - wenn Du Bock hast, lass Dich ruhig mal bei unserem Stammtisch sehen :)