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Die Spannschiene ist beweglich aufgehängt und kann bei Abnahme des Zylinderkopfdeckels und Kupplungsdeckel getauscht werden.Zitat:
Zitat von hmt
Die Gleitschiene ist fest und kann auch ausgetauscht werden, wenn man das Steuerketterad auf der Kurbelwelle entfernt. Die Schiene ist einfach gesteckt. Bißchen fummelig ist das schon.
Das ist allerdings die Mutter mit Linksgewinde!!!
Ist ja logisch dass die Spannschiene beweglich ist. Blöde Frage von mir.:nonono:
Also Schiene nach oben raus. Das wollte ich wissen.
Danke.
Meinst echt das ist so zu verstehen, noch OBEN raus:thinking:
Steuerkette-? Hab ich total vergessen seit ich das Teil eingebaut habe.
Die linke Schiene (Spannschiene) wird nach unten ausgebaut, nachdem Nockenwelle und Steuerkette ausgebaut sind.
Die rechte Schiene (Gleitschiene) kann nur ausgebaut werden wenn man den Zylinderkopf entfernt.
jetzt wo du es sagst, mein Fehler, ...:embarassed:Zitat:
Zitat von blue-thumper
Danke für die Info.
wie lange wartet man denn auf so ein TBKS ?
Deiner ist unterwegs.
hui danke :)