Hallo
Geldbombe , natürlich, danke. War aber kein Geld drin, habe nachgeschaut.
https://www.google.com/search?q=geld...bzk9QKjp_EoH2M
MfG. Günther
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Hallo
Geldbombe , natürlich, danke. War aber kein Geld drin, habe nachgeschaut.
https://www.google.com/search?q=geld...bzk9QKjp_EoH2M
MfG. Günther
Guten Morgen.
Probefahrt mit den Vorverlegten getätigt.
Beide Hebel, Bremse und Gang, standen zu tief.
Bremse heben war kein Problem, aber Ganghebelverbindungsstange ist am Ende. Mehr rausschrauben geht nicht.
Frage mich, ob ich den Gangeingangshebel einen Zahn versetzen könnte.
Dann stände der in Neutral zwar nicht mehr perpendikular, aber ich sehe keinen Grund, warum ein Zahn nicht gehen sollte.
Einwände ?
Sonst müsste ich mir eine längere Verbindungsstange besorgen, auch nicht unmöglich.
MfG. Günther
einziger, aber sehr geringer nachteil oder vorteil
beim runterschalten wird der schaltweg minimal kuerzer
dafuer bei hochschalten etwas laenger.
du kennst aber schoene worte : perpendikular :cheesy: bei uns nennt man es auch lotrecht
mfg hermann
Ein bis zwei Zähne versetzen ist kein Problem, hab ich auch schon gemacht.
Hab mir dann aber das Schaltgestänge in entsprechender Länge nachgebaut, ist eleganter und lässt sich meiner Meinung nach besser Schalten.
Servus. Was ist das für eine rastenanlage ?
Gruss Frank
Hallo
Sowenig ich weiss, ist das eine Eigenproduktion eines Forenmitglieds und es wurden mehrere hergestellt.
MfG. Günther