Bau ein und du hast ruhe!
Anhang 10224
so siehts bei mir nach ca 20000 zusätzlichen Km aus.
Dieter
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Bau ein und du hast ruhe!
Anhang 10224
so siehts bei mir nach ca 20000 zusätzlichen Km aus.
Dieter
Als Fachmann(wenn auch nur für Dosen:weirdo:)muß ich sagen, Specter und Hanswurst haben recht:rauchen_smilie_91:
Auch ich würd mich nicht als Fachmann bezeichnen, bin nur ein technisch versierter Laie. Aber eins ist sicher: Wenn kein TBKS drin ist, gehört da ein TBKS rein (Punkt)
Gruß Ralle
Sicher gehen da noch ein paar km, aber es lohnt nicht das zu- und auf-geschraube.
Danke für die Tipps TBKS
Nun brauche ich noch einen Tipp was die Schönheit angeht!!! Ich hoffe das es dafür auch Fachleute oder versierte oder einfach jemand findet der sich damit schon einmal befasst hat!!!
Und zwar sehen die Deckel vom Motor nicht mehr sehr schön aus. Ich stelle einfach mal die Frage ganz knapp.
Lackieren, polieren, Sandstrahlen oder ???
Bild
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Was hast du da für einen Topf verbaut?
TBKS - da schließe ich mich an. Einen Moment mag das noch gut gehen, aber es wird grenzwertig. Bin zwar Laie habe aber meinen Spanner gesehen als ich mit Hilfe eines Forumsmitglieds den TBKS verbaut habe. Meiner kippte bereits und wenn ich so auf dein Foto schaue fehlt da nicht mehr viel. Im Forum findest du unter "TBKS" über die Suche auch Angaben dazu wieviel Zähne naximal freigelegt sein sollten. Oder wieviel mm er alternativ ausgerückt sein darf.
Meine Teile für den Umbau sind da, wohin nur mit den Originalen?
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@Horse: So wie deine Motorseitendeckel aussehen, wirst du wohl schleifen und polieren müssen oder eben pulvern lassen.
Polieren ist bei den Seitendeckeln ne Gedulds Abeit für lange Winterabende.
Der Nachteil polierter Deckel, man darf öfter mal nachpolieren, damit der Glanz erhalten bleibt.
Einmal gepulvert, bleibt die Farbe wie sie ist und der Pflegeaufwand vergleichsweise gering.