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Hm, also Vibrationen waren da, aber jetzt nicht mehr als z.B. bei der SR. Schneller als 120 (und das nur kurz auf einem geraden Landstraßenstück) bin ich nicht gefahren.
Was auf jeden Fall auffiel ist, das man schalten kann, aber nicht muss, wenn man nicht will. Klar: Untertourig sollte man sie auch nicht fahren, aber die schiebt wirklich ab 3500rpm vorwärts und läßt sich sauber bis 7000 drehen.
Landstraße mit vielen Dorf-Unterbrechungen und Kurven dazwischen lassen sich also gut im Dritten Gang befahren ohne mit rechten Fuß zappeln zu müssen. Um meiner SR mit dem LTD-Besitzer drauf hinterher zu kommen, als der den Spaß an dem Eintopf entdeckt hatte, erforderte dann aber schon Gangwechsel. ^^ Unterm Strich haben die beiden Maschinen in etwa gleich viel PS/kg.
Heute mal diese B ankucken gehen.
Anhang 24477
Die käme mit Kofferset, einigen Ersatzteilen und ner zweiten (hoffe originaleren) Sitzbank. Fahrbereit, gut gepflegt / gewartet... mal sehen.