Hallo Ihr lieben,
Wie in der Vorstellung geschrieben.
Mein "Erstling"
Hier mal ein Bild vom momentanen Zustand
http://up.picr.de/32542355gq.jpg
Das war der Zwischenstand
http://up.picr.de/32542483oa.jpg
LG
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Hallo Ihr lieben,
Wie in der Vorstellung geschrieben.
Mein "Erstling"
Hier mal ein Bild vom momentanen Zustand
http://up.picr.de/32542355gq.jpg
Das war der Zwischenstand
http://up.picr.de/32542483oa.jpg
LG
Hey, wasn mit dem Lenker passiert? Zu heiß gewaschen? :D
Der Sitz auf dem zeiten Bild wird Dir keine Freude machen, Du rutscht zu 100% nach hinten weg.
Soll das ein Mitschwingender werden? Weil mit dem Look musste ja hinten schon eher Star machen oder wie ist der Plan? Die Vorlage für dein Bike kenn ich ;) gefällt mir, aber Star wäre für mein Rücken nichts...
Sieht doch schon mal gut aus. Den Vorderreifen musst aber andersherum aufziehen.
Gruß Kuddel
Danke für die ersten Reaktionen.
Das flache hatte mir dann nicht mehr gefallen.
Der Sitz ist hinten schon geändert.
Der Fender ist Mitschwinger. Star bekommst ja nicht wirklich eingetragen.
Beim Vorderreifen ist das aber so.....würde mir anders auch besser gefallen.....
Am Lenker fehlen noch Taster und die Bremse......dann ist da alles dran.
Hier nochmal ein kleinen Update
Hab einen Simsontank angepasst
und die Batterie unter die Schwinge verbannt
http://up.picr.de/32565086kn.jpg
LG und einen schönen ersten Mai
Sieht gut aus, mach weiter :cool:
Gruß, Kuddel
http://up.picr.de/33383925fo.jpg
Hier mal ein Updatebild......
Noch ein bisschen Strom und dann kann es losgehen....
Moin,
Gefällt mir, besonders der Kniewärmer :smilie_tanz_006:
Jau, sieht gut aus, ein paar technische Fragen hätte ich aber.
Der Krümmer sieht ganz schön rechtwinklig aus, ob da der Abgasstrom sauber rauskommt?
Der Endtopf hinter dem Dämpfer sieht auch gut aus, aber nach längerer Fahrt (im Rahmen der Möglichkeiten des Tanks ^^) ist das Ding ganz schön warm. Nicht, dass Dir der Reifen da Blasen wirft.
Moin.....
Das mit dem Kniewärmer muß ich halt ausprobieren......
Das mit dem Abgasstrom und der Nähe zum Hinterreifen wird in den ersten Fahrversuchen ausprobiert und im Notfall geändert.......ich wollte halt eine extrem schlanke Linie und nicht den Auspuff wo Ihn alle haben.....habe ja noch alle Originalteile......dann muß eine andere Lösung her.....
6 Liter Tankvolumen ist nicht so viel, aber jeder andere Tank war mir einfach zu groß.
Hallo,
echt geile Karre!
Aber, wie sagt Mutter immer:
"Junge, der Rasen muss gemäht werden!"
MFG, Bauer
sieht gut aus!! Was sagt den der Tüv dazu?
Hallo
Hast ja tonnen Platz da wo die Baterie war, um nen Zusatztank zu verbauen.Zitat:
6 Liter Tankvolumen ist nicht so viel, aber jeder andere Tank war mir einfach zu groß.
mfG. Günther
So......der Rasen ist gemäht......
Erste Testrunde gedreht.......
Das mit dem Abgasstrom ist ok......die Knie werden nicht so warm......am Sitz ein wenig ...aber da kommt etwas dazwischen......und zum Reifen ist genug Platz....da ist alles ok.....
Die Schaltung ist noch gewöhnungsbedürftig. .....aber daß wird mit den Kilometern......
MacHe mal Morgen ein paar neue Bilder
Dann beim lieben TÜV Mann das Motorrad dann vorführen.....
Feines Moped, aber was hat der TÜV denn nun dazu gesagt?
Die Handschaltung mag er nicht so......
Sonst ist alles OK
Geiler Tüver kein Schutzblech , hinten zu kurz, falscher Auspuff irgenwas läuft bei unserem Tüv falsch° Gratuliere! Ist der Auspuff, Heckfender etc.. dann so eingetragen oder nur durchgewunken?
Das ist der sdpringende PunktZitat:
Zitat von GeRry
Auspuff bekommt jetzt eine Nummer eingestanzt und ist dann richtig mit Geräuschmessung eingetragen.
Kostet aber richtig Geld.
Fender vorne habe ich nur an einem meiner Moppeds.
Hinten hat er den Fender auch ausgemessen.
Alles andere hat Gutachten oder E Nummern......
Und wenn die E Nummern nicht für ne LS sind kannst du es bei einer Kontrolle auch knicken.
Moin,
Finde ich sehr gelungen, mir gefällt es.
Mein Glückwunsch zum TÜV.
Gruß, Kuddel
Mich würde mal interessieren wie lange die Handschaltung halten soll?
Auf dem Bild sieht das aus wie eine einfache Verlängerung nach oben des Schalthebels an der Schaltwelle, ohne Zwischenlager oder Gelenk. Da dürften im Fahrbetrieb doch recht hohe Kräfte auf die Schaltwelle und den Schaltautomaten dahinter einwirken. Kann mir nicht vorstellen das das lange gut geht.
Handschlatung eintragen ist im Grunde kein Problem.
Zumindest wenn man schriftlich nachweisen kann das man aus medizinisch/gesundheitlichen Gründen nicht mit dem originalen z. Bsp. Kupplungshebel links fahren kann.
Eine Handverletzung mit bleibenden Schäden, Knie- oder Fußverletzungen die das schalten nicht möglich machen und ähnliches.
Das Thema habe ich mit verschiedenen Prüfern schon vor längerem durch gekaut und die Antworten gingen immer in diese Richtung.
Ich auch nicht……….sicherlich bei jedem kleinen Schlagloch ein anderer Gang drin……Zitat:
Zitat von der-wirre-Irre
aber Geile Sache :smilie_baby_010:
Naja, man kann's ja mal probieren, auch wenn's klar war, dass das nicht durch geht.
In Sachen Jockey-Shift gilt das als technische "Verschlechterung" im Vergleich zu dem, womit die Betriebserlaubnis erteilt wurde und damit kann man das (von Gefälligkeitsgutachten abgesehen) komplett erden.
Sowas geht nur noch durch, wenn die Maschine entweder mit Auslieferung eine hatte, oder vielleicht und mit ein bisschen gutem Willen des Prüfers aus einer Epoche stammt, in der das üblich war.
Ist ja aber schnell zurückgerüstet.
also ich seh eine umlenkung vom jockey shift zur schaltwelle.
sieht fast so aus als wäre die umgebaut aus der oem schaltung.:thinking:
Anhang 28750
Mal ein kleines Update
Farbe kommt noch anders dann ist erstmal genug