komisch, 150er düse(silvertail, sonst alles ori) sollte zu fett sein? oder...

oder? verträgt das die else wegen dem puffaus?
hatte davor eine 140er drin, war eigentlich ganz zufrieden damit, aber mir war grad langweilig und hab ein bisschen umbedüst.
die gasannahme war eigentlich auch nicht schlechter wie mit der düse davor...
mich wunderts halt, denn laut erfahrungen von anderen hier ist bei dem setup die 135/140er angesagt.

grüße und danke für antworten auf komische fragen:undecided:

:no:
wenn se läuft lass die finger davon
dann geht auch nichts kaputt

Ich verstehe sowas nicht. Wenn der Motor schlecht läuft is klar.
Aber warum schraubst Du rum,wenn alles gut ist?
Dann sollte man doch fahren.:smiley:

Ich hab auch nen SilverTail rest original und ne 145er HD.
Nach Gefühl und Klang eingestellt und zufrieden:cheesy:

Gruß Rene

servus rene
warum ich rumschraube: es könnte ja sein, dass nach oben die grenze noch nicht erreicht ist!
was mich eben wundert ist, dass bei ner 150er düse eigentlich kein unterschied zu spüren ist. und zu fett laufen soll das möppi ja auch nicht!

wahrscheinlich kann mir da nur die zk ne auskunft geben...

Da hast Du recht.
Ist nur verdammt lästig immer den Tank abnehmen zu müssen um die zu sehen.:sad:

Gruß Rene

Was soll man dazu jetzt sagen...du willst bestimmt höhren ja super lass sie drin die passt optimal das ist aber alles gequirlte scheiße weil dir das keiner beantworten kann.
lass einfach die düse drin oder fahr zu einem tuner mit prüfstand und lass sie dir einstellen...wenn dir das so wichtig ist.


Gruß Chris

[QUOTE=chris700;142667]du willst bestimmt höhren ja super lass sie drin die passt optimal /QUOTE]

kann durch zu fette bedüsung der motor irgendwelche schäden nehmen?

Ja!

also, dann darf ich doch auch berechtigterweise nachfragen! tut mir leid wenn das alles ein bisschen schwammig formuliert ist.

versteh ich dass jetzt richtig, wenn die kiste auch mit der 150er rund läuft, dann hab ich keine gefahr.

was kann denn dann passieren, oder wie macht sich die überfettung bemerkbar?

Du darfst alles fragen:smiley:
Zu fett erkennst du am einfachsten an einer schwarzen Zündkerze.
Es bildet sich Ölkohle, wenn du länger zu fett eingestellt fährst, die tut dem Motor auch nicht gut.
Aber lieber ein bisschen zu fett, als zu mager, das kühlt den Zylinder ein wenig von innen.
Gruß,
Mefju

alles klar!
man dankt :smiley: