Originalsattel umpolstern lassen

Hallo Zusammen,

Ich wollte mal fragen, wer von euch seinen Originalsattel hat umpolstern lassen und was ihr damit für Erfahrungen gemacht habt. Ich bin für einige Zeit den typischen Dock66 Solo-Sitz gefahren, aber der war mir ab 100km zu unbequem und hat Schläge auch 1 zu 1 an die Wirbelsäule des Fahrers weiter gegeben. Das war nix für die typischen Brandenburger Dörfer mit den elenden Kopfsteinpflasterstraßen. Auch auf der weichsten Dämpfereinstellung nicht...

Hab mir dann den Originalsitz zurückgebaut, aber der ist für knapp 90 Kilo wieder zu weich und mir optisch auch zu voluminös. Nun hab ich den Sitz selbst mit 40mm und 10mm Deck-Schaum gepolstert. Konnte seit dem umpolstern noch nicht wieder fahren, aber selbst wenn es bequem ist, sagt mir die Optik nicht so wirklich zu. Kunstleder habe ich durch die Senke nicht faltenfrei hinbekommen und deswegen erstmal Stoff genommen. Sieht mir irgendwie immer noch zu voluminös aus. Die Form/Kontur ist halt irgendwie Mist... Überlege nun, das in professionellen Auftrag zu geben.

Deswegen die Frage: Wer hat seinen Sitz umpolstern lassen oder selbst umgepolstert und wie sind eure Erfahrungen? Was habt ihr bezahlt und würdet ihr es wieder machen?

Danke und Gruß

Anhang 29263

Moin,

in Kurzform:
Bezug heile runter,
Schaum möglichst dünn über Sitzschale schneiden,
(evtl. Gelkissen rein)
eine Lage Schaum oder Isomatte (nehme ich immer, evtl. 2 Lagen)
mit Kleber fixieren (sprühkleber oder notfalls Doppelklebeband
(Evtl. Testfahrt und auf- oder abpolstern)
Originalbezug wieder drauftackern.
(9 € China - Fusseltacker geht dafür nicht....)

Läuft!
Un d ist keine große Aktion....
Das Gelkissen hatte vor Jahren mal knapp 50 € bei einer befreundeten Sattlerin gekostet.

MFG, Bauer

Danke für die Rückmeldung.

Das heißt du hast den Originalschaum so kurz wie möglich geschnitten und als "Fundament" für die Isomatte drin gelassen?

Hast du vielleicht ein Foto davon, wie hoch das ganze aufbaut?

Der Originalbezug muss aus farblichen Gründen weichen, aber das ist ja nicht das große Thema.

Gruß Tom

Moin Tom!

Mein Sitz ist ebenfalls "umgepolstert". In Anführungszeichen deshalb, weil eigentlich nur der durchgerittene Bezug durch einteiliges Kunstleder ersetzt wurde. Unterm Kunstleder ist eine Plastikfolie. Das ganze sehr stramm über den Sitz gezogen und festgetackert. Hat ein Stammtischkollege, der Sattler gelernt hat, vor einigen Jahren mal für mich gemacht.
Die Keder (die mich persönlich am meisten störten, weil sie einfach zu sehr drückten) sind verschwunden. An den Rändern ist die Höhe des Sitzes allein durch die Spannung erheblich reduziert. Das Polster ist insgesamt straffer. Es gibt bessere Sitzbänke und es gibt coolere Sitze. Für mich stellt es aber einen guten Kompromiss zwischen Optik, Fahrbarkeit und Kosten dar.
Am coolsten finde ich einen schwingenden Einzelsitz mit cognac-farbenen Lederbezug, am Besten noch schön gepunzt! Wie sich dann aber mein Allerwertester nach 2 Std. Fahrt anfühlen würde, will ich gar nicht mehr wissen, weil schon der Pflegeaufwand für das Leder mich abschreckt. Wenn ich dann noch überlege, wie lange es dauert, bis der mal wieder trocken ist...

ich fahr ebenfalls den Orig. Sitz Polster ab und durch 2 lagen Isomatte ersetzt dann mit Kunstleder neu bezogen (danke noch an Chopperlove dafür),
damit fahr ich meinen Tank (und der ist grösser9 in einem Rutsch leer

Dieter - bei Deinem Gewicht, reicht ja auch ein dünnes Polsterchen...

Wenn ich noch mal an den Sitz ran müßte, würde ich es einfach ausprobieren: erst das alte Polster abschälen und dann mit verschiedenen Materialien/Kombinationen ausprobieren. Isomatte und Verbundschaum (mittel-hart) wären vermutlich die ersten Kandidaten. In jedem Falle eine Folienschicht zwischen Kunstleder und Polster.

Krähe:tongue:

Hallo

Zitat:

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und mir optisch auch zu voluminös.

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Ich denke mal, solange man die originale Sitzschale behällt und egal wie man da ab- oder aufpolstert, wird das die eigentliche Optik kaum verbessern.

MfG. Günther

Lieber Günther beim Sitz geht es mir eher um die fahrbarkeit nicht um Optik und ehrlich diese Einzelsitze von Dockxx und co sehen in meinen Augen auch sche... aus

Hallo

Ja, da bin ich bei dir. Aber der Threadsteller hat das so angedeutet. Er möchte also einen Sitz, der möglicherweise nicht nur abgespeckt ist, sondern anders aussieht. Schmaler, niedriger, was auch immer.

MfG. Günther

Es muss halt irgendwie zum Konzept passen. An einem Bobber gehören meiner Meinung nach die Hörnchen abgesägt und ein Solositz montiert. Mit Orginalheck finde ich den originalen Sattel widerum gar nicht so schlecht, wenn man ihn denn abpolstert. Ist aber wie gesagt nur meine Meinung und jeder soll nach seinem Gusto umbauen. Oft genug ergeben sich ja Umbauten, die hinterher besser wirken als man es sich vorgestellt hätte.

@Günther
Ja, ich finde eine schöne schlanke Optik mit dem Originalsitz gar nicht so einfach hin zu bekommen. Aber ich habe schon Umbauten gesehen, die eindeutig die originale Schale als Basis benutzt haben. Ich werd mal schauen ob ich dazu noch ein paar Beispiele finde.

Wenn man sich so durch andere Themen liest, scheinen die meisten hier, die wirklich Kilometer schruppen, selbst abgepolstert und neu bezogen zu haben. Häufig auch einfach mit einer dünneren Lage festem Isomatten-Schaum.

Danke für eure Beiträge.

Ich hab den Originalsitz abpolstern lassen und neu beziehen.
War in einer Custombude in München, der Spaß hat allerdings knapp 300€ gekostet.
Ist aber nach meinem Arschabdruck und meinem Gewicht gemacht worden.
Ich bin zufrieden.
Anhang 29266

Anhang 29267Anhang 29268

Hab hier mal einen ori. Sattel von eine Yamaha auf komfort umbauen lassen.
Die wissen wie es geht. Hat ca 280.-€ gekostet.
https://motorrad-sitzbank-kiel.de/

Ich habe zwar auf Einzelsitz umgestellt, aber noch das originale Sitzvorderteil behalten.

So ein Einzelsitz mit Federn unten gefällt mir von der Optik, aber abmachen und draufklatschen ist noch keine Lösung.
Jetzt sieht die Kiste so aus:

http://www.ls650.eu/community/attach...8&d=1629619157

Danke für eure Antworten.

Labskaus, wenn du auch Probleme mit dem Originalsattel hast, kann es schon helfen den vorn mit Abstandsstücken um die 20mm etwas anzuheben. Haben einige hier im Forum gemacht und sind ganz zufrieden mit dem Ergebnis.

Ich werd mal noch versuchen, ein bisschen mit dem Fächerschleifer an der Kontur des 40mm Schaumes rumzufummeln und wenn das alles nicht zufriedenstellend ist, den Sitz in professionelle Hände geben.

Gruß Tom

das Problem beim originalen sitz ist die nicht vorhandene "Härte", sprich der ist zu weich.
Tina hat ihren Sitz härter aufpolstern lassen und kommt damit jetzt super zurecht, das heisst tank leerfahren ohne Stopp

Als ich meine Maschine gekauft hab, war der Sitz schon abgepolsterd und andersfarbig neubezogen (Grau statt Schwarz). Mich stört die "andere" Farbe nicht und ich sitz super!
Als vor 2 Jahren der Soziussitz an der Naht aufplatzte bin ich zu einer Sattlerei in Windsbach gefahren (Fa. Stünzendörfer). Für etwa 180 € wurde der Sitz mit mattem Kunstleder neu bezogen und auf meinen Wunsch auch mit einem anderen Polster bequemer gepolstert!

Zitat:

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Zitat von pahld

ich fahr ebenfalls den Orig. Sitz Polster ab und durch 2 lagen Isomatte ersetzt dann mit Kunstleder neu bezogen (danke noch an Chopperlove dafür),
damit fahr ich meinen Tank (und der ist grösser9 in einem Rutsch leer

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Mit ein wenig Verspätung erst jetzt gelesen😁