Selbstbau Fussrastenanlage erfolgreich vom Tüv Nord abgenommen.

Hallo Leute,
hier mal eine kurze Info zu der Eigenbau Fussrastenanlage hier aus dem Forum.
Nachdem ich das Projekt schon letztes Jahr angefangen hatte, wollte ich die Vorverlegten zum Saisonstart 2021 auf jeden Fall fertig haben.
Nachdem mir Klaus (Ashran) letztes Jahr alle Unterlagen und Dateien zugesendet hat, habe ich mich ans Werk gemacht.
Mit den Unterlagen und Tipps habe ich die Fussrastenanlage dann im Januar fertig gehabt.
Gestern hatte ich den Tüv Termin zur Eintragung. Der Prüfingenieur war mittelschwer begeistert und sagte nach der Probefahrt "die Anlage passt sogar für mich, super".
Also wenn man sich an die Tipps von Klaus hält ist die Eintragung dann kein Problem.
Nochmal vielen Dank an Klaus (Ashran), hat alles super geklappt.:smilie_baby_009:

Anhang 28347 Anhang 28348

Sieht gut aus. Könnte der Seitenständer diese filigrane Platte nicht verbiegen wenn das Gewicht drauf lastet so ohne Querstrebe ??

Ich habe tatsächlich eine Querstrebe zur Abnahme mitgenommen. Wenn es da Probleme gegeben hätte, hätte ich sie noch montiert.
Die Platte ist aus 8 mm Edelstahl gefertigt.
Der Tüv Prüfer meinte das ist alles massiv und stabil. Ich finde es ohne Strebe optisch schöner.
Sollte sich da was verbiegen was ich nicht glaube, würde ich die Strebe noch montieren.

Beobachte das mal. Der untere Steg ist ziemlich schmal, 8mm ist nicht viel und der Hebelweg lang.
Sieht natürlich ohne besser aus. Man könnte an die Strebe auch eine Tasche hängen .

Die eLSe wiegt ja nun nicht die Welt.
Einfach mal das ganze Gewicht nur auf den Seitenständer verlagern.
Wenn sich dann nichts verbiegt oder bricht, ist das ganze stabil genug.

Das muss der ganze Kram auch abkönnen, ...
Denn nichts ist schöner, als die Festigkeit solcher Dinge erst im Fahrbetrieb scheitern zu sehen!

ich hab die auch dran, auch aus 8mm Edelstahl.
Ich lümmel mich gerne mal komplett liegend auf die Kiste wenn sie auf dem Seitenständer steht, da bewegt sich nix!
hab allerdings ne Strebe dazwischen.
Anhang 28352

Hätte man den Seitenständer nicht einfach da lassen können, wo er vorher war?

Der Schalthebel, die Fussraste und der Ständer sind ein Teil.
Sicher geht das, aber dann müsste man die Platte umkonstruieren und einen anderen Ständer eine andere Fussraste und eine Aufnahme für den Schalthebel bauen.
Wie schon gesagt, das ist kein Aluminium sondern 8mm Edelstahl und vom Tüv so abgenommen.
Eine Strebe habe ich. Sobald sich da was verbiegt würde ich die Strebe montieren.

Der Sinn dieser Anlage ist ja, das die Originalteile wie Fußrasten und Ständer übernommen werden können.

Nun, dann hätte man den Ständer der Viergang nehmen können, da war doch Ständergelenk und Fußraste getrennt.

Moin,

stimmt!
Aber die Dinger sind praktisch nicht zu kriegen und wenn, dann Sauteuer!

Man würde übrigens dann auch das ganze andere Geraffel (linke Seite) von der 86er brauchen,
wie Fußraste (-nhalterung) und so weiter...
...dann evtl. doch besser einen "vorverlegten Ständer" mit Massenteilen....

MFG, Bauer

Mahlzeit!
Also ganz ehrlich, ich find die Lösung mit den Fußrasten ziemlich sexy.
Die Gimbel ist wirklich nich schick und die Falcon geht zwar von der Optik ganz gut, aber über die Verarbeitung hört man irgendwie nix gutes und die, die ich bisher gesehen hab sahen auch irgendwie rotzig aus...
Glückwunsch auf jeden Fall zur erfolgreichen Eintragung!

Ich würde mir die Teile eigentlich auch ziemlich gerne nachbauen, hab auch schon versucht mit Ashran Kontakt auf zu nehmen (zuerst per Mail, weil ich zu dusselig war ne PN zu schicken), aber der Gute hat sich noch nicht gemeldet.
Evtl. hat ja noch jemand die dxf-Dateien und Unterlagen und könnte sie an mich weitergeben...
...ich bin doch so schrecklich ungeduldig und bastel-juckig...

Vielen Dank. Hast ne PN.

Hallo Thomas, das sieht ja richtig geil aus!!! Ist der Seitenständer höher gekommen oder ist das noch die gleiche Höhe? Gruß Yogi

Hallo Yogi,
nein das ist so ziemlich die gleiche Höhe.

Hey Thomas, gefällt mir sehr gut. Bei normalem Gebrauch verbiegt sich da auch nichts. Kannst Dich ja mal vorsichtig draufstellen. :wink: Gruß Yogi

@Yogi vielen Dank, ja mir auch. Die Rastenanlage hat ne Vorverlegung von 120 mm. Ich bin 184 cm groß und das fährt sich wirklich super.

Moin,

ich muss das nochmal aufgreifen, weil ich es einfach cool und sinnvoll finde die originale wieder verwenden zu können.
Gibts dafür Maße und ne Zeichnung?
Würde die mir liebend gern machen lassen.

Grüße Henni

Zitat:

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Zitat von LS650Henni

Moin,

ich muss das nochmal aufgreifen, weil ich es einfach cool und sinnvoll finde die originale wieder verwenden zu können.
Gibts dafür Maße und ne Zeichnung?
Würde die mir liebend gern machen lassen.

Grüße Henni

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Moin, ich habe noch Platten für vorverlegte Fussrasten mit einem technischen Bericht vom TÜV Rheinland.zum Anbau der originalen Rasten mit Brems- und Schalthebel. Bei Interesse melde Dich einfach. Gruss Yogi

Zitat:

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Zitat von Stratocaster

Moin, ich habe noch Platten für vorverlegte Fussrasten mit einem technischen Bericht vom TÜV Rheinland.zum Anbau der originalen Rasten mit Brems- und Schalthebel. Bei Interesse melde Dich einfach. Gruss Yogi

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Ja, sau gut.
Hast ne PN.

Gruß Henni

Der Vorteil ist ja, dass die die gleiche Höhe haben wie original und nur nach vorne versetzt sind. Ich hab die Strebe dazwischen, also ne gewindestange M10und ein 11er Edelstahl Rohr gepulvert drüber geschoben.. Da bewegt sich nix, Auch nicht mit Gepäck auf der Else.

Hallo zusammen,

gibt es diese Zeichnungen bzw. DXF-Files für die Platten irgendwo??? Ich würde mir die gern nachbauen... Das wäre der Hammer!!!


Beste Grüße...
Alex

Ne Vorstellnung wäre super, erhöht auch die Chance auf Antworten.

Zitat:

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Zitat von Alex140779

........gibt es diese Zeichnungen bzw. DXF-Files für die Platten irgendwo???

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Könnte ich auch gebrauchen wenn es diese noch gibt.

Ich dachte tatsächlich, dass ich das mal gemacht hätte... Alex aus Oranienburg bei Berlin, seit 3 Jahren die LS. Habe die eLSe leicht umgebaut und bereite micht gedanklich auf den Winter vor (weitere Umbauten geplant!) Unter Anderem überlege ich meinen Sitz wieder nach vorn an den Tank zu legen, dafür dann die vorverlegten Rasten. Oder ich kürze nach TÜV-Rücksprache die Hörner am Rahmen und kann den Sitz wieder flacher aufbauen... Daher meine Frage zu den Files...

hast du auch.. aber im anderen LS Forum