Nuss, kurze Verlängerung und der Knebel vom Knarrenkasten, da haste kein Kippmoment, Du drückst sauber von vorn und packst den Knebel an beiden Seiten.
Druckbare Version
Da ich jetzt auch gerne so ein Werkzeug basteln würde, wäre es toll diese Maße zu haben. Leider scheint der Anhang von damals nicht mehr zu funktionieren. Könntest du diesen vielleicht noch Mal hochladen, falls du die Datei noch hast?
(Sorry fürs Wiederbeleben des 4 Jahre alten Threads)
Einfach so groß das es in den Schlitz passt?
Sich vorstellen hilft auch manchmal um schnelle und passende Antworten zu bekommen:wink:
Das Bildchen schwirrte hier mal rum.
Anhang 25675
Danke Nocke - dat isset!:smilie_baby_010:
Den Stopfen gibt´s auch mit Innen-Sechskant (Inbus) zu kaufen.
mann kann sich aber auch aus einem alten Bremsbelag was anfertigen.
Anhang 25677
Funktioniert bei mir seit Jahren
Vielen Dank für das Bild mit den Maßen!
Ich meine mal irgendwo(hier?) gelesen zu haben, dass der Innen-Sechskant-Deckel nicht ganz so stabil sein soll, wie die Schlitz-Variante? Ist aber natürlich erstmal nur Hören-Sagen.
Aber der würde es wohl doch deutlich einfacher machen, das stimmt. Bin auch ein bisschen versucht den auszutauschen, wenn ich den alten denn dann sowieso mal auf hab - aber dann hab ich ja auch das Werkzeug um den Schlitz-Deckel in Zukunft aufzumachen also brauch ich den dann nicht mehr wirklich.
Mein Wartungsdeckel-Faustkeil mit Schlagschrauberadapter. Ich bettel da ned lang rum.
Anhang 25679
Der Deckel mit Inbus ist mit Sicherheit stabiler als der mit Schlitz.
Aber wozu?
Wie oft im Jehr schraubt ihr denn den Deckel auf???
Lustig wird es mit dem Inbus ja erst, wenn der Inbus im Aludeckel nicht mehr sechseckig ist.
Normalerweise reicht da schon ein billiger Inbusschlüssel.
Wenn der Deckel mal richtig fest sitzt, ist ganz schnell der Sechskant rund und dann viel Spaß beim weiter spielen.
Der Dichtungsring in beiden Deckeln ( ist ein und der selbe) suppt irgend wann.
Dann wird meist einfach nach gezogen und die Sache ist vegessen.
Bis man dann wirklich mal da rann muss, z. Bsp. Ventile einstellen.
Bei dem Deckel mit Schlitz kann man im Zweifelsfall einfach rohe Gewalt mit Dorn und Hammer benutzen um den Deckel auf zu kriegen. Versucht das mal mit einem rund gelutschtem Innensechskant.
Ein neuer Deckel kostet 15€, der Dichtring 2€.
Mein Universalwerkzeug für den Deckel an der eLSe, die Öleinfüllschraube an der Vulcanette und für den Genuß hopfenhaltiger Erfrischungsgetränke ist, ein ordinärer Flaschenöffner von irgend einer Brauerei.