Ich habs.
http://www.ls650.eu/community/showth...hverständiger
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Etwas mehr kostetes schon.
Wie gesagt der Prüfer schreibt nach der Abnahme ein Gutachten ( knapp 70,-€ ) das muß man zur zuständigen Stelle ( Amt ) schicken und die erstellen eine Unbedenklichkeitsbescheinigung zur Erstellung einer Betriebserlaubnis ( das waren die knapp 30,-€ ) und dann noch knapp 20,-€ auf der Zulassungsstelle für die Eintragung in die Papiere.
Nicht zu vergessen 2 Vormittage, einmal beim Tüv und einmal auf der Zulassungsstelle.
Es kann sein, das die Preise regional abweichen, aber bei mir waren es knapp 120,-€ und 70,- für den Lenker.
Nicht nur die Preise sind unterschiedlich, sondern auch das Verfahren, denn hier in NS bekommt man vom aaS ein Schreiben mit dem direkt bei der Zulassungsstelle die Eintragung vorgenommen wird.
Aha, ich wußte schon immer Hessen ist DOOF.
Hier scheint alles komplizierter und teurer zu sein , sauerei sowas:grin:
Aber er weiß zumindest jetzt , was er alles nachfragen muß.
Sowie Dieter geschrieben hat war das bei mir auch.
Und der Spruch vom Prüfer war auch: " Sei froh das wir nicht in Hessen sind!"
Das ist nicht nur bei uns in Hessen so, sondern auch in Bayern.....und kommt kurz über lang in allen Bundesländern.... ist so ein Europa-Dingens-----
Hi,
habe nen 40er von Highway druff, die Abnahme mit noch paar anderen Dingen hat mich insgesamt knapp 60€
gekostet, eintragen in Schein nomma 20€, das wars. Den Lenker habe ich damals noch bissel günstiger
bekommen. Das es von TÜV zu TÜV so unterschiede gibt.......Ach der TÜVler ist der Onkel meiner Frau :cheesy:
Was wieder mal bestätigt, das man immer vorher nachfragen sollte.
Früher hat ein Materialgutachten gereicht und der Prüfer hat dann nur den Anbau überprüft.
Ne ABE bedeutete auch, das man nichts mehr abnehmen lassen muß.
Bei meinem Lenker standen zB die 800er Marauder und die großen Truden in der Liste nur die LS halt nicht.
Und wenn man Teile von größeren, schwereren und stärkeren Maschienen verwendet hat, war es auch nie ein Problem.
Aber warum einfach, wenn es auch kompliziert und teurer geht.:undecided: