Scheiss TÜV

War heute Morgen mit meiner Yamaha R6 beim TÜV, da sagt er, ich würde nicht durch die HU kommen weil ich einige Schrauben an den Fußrasten lackiert habe!!!
Ich frag warum, da sagt er, er muss die Festigkeit der Schrauben sehen. Ich sag wenn ich die Farbe abmache, dann sind die silber und da steht nichts drauf weil das die original Schrauben sind. Doch meint er, da steht was drauf.
Naja ich bin direkt danach zu einer anderen Prüfstelle gefahren und habe innerhalb 10 Minuten den Siegel erhalten!!!

In welchen beknackten Verhaeltnissen leben wir eigentlich? Woanders sterben Leute vor Hunger oder Krieg und hier wird gemeckert weil ich Schrauben mit Nagellack lackiert habe!!!!!!!!!!


Hab zu dem Prüfer gesagt das ich neulichst mit einer Chopper woanders bei einer Einzelabnahme nach Paragraph 21 war und da auf dem Hof war ein Opel Kombi, Motorfront komplett rausgesaegt und eine Anhaengerdeichsel drangeschweisst, das Auto wurde umgebaut zum Wohnmobilanhaenger und er brauchte eine Abnahme. Der Umbau war so das man an der Schweissarbeit nichts sehen konnte, wurde alles durch Verkleidung verdeckt. Da Meckert der TÜV Prüfer, das an dem Gespann die Frontstrahler fehlten, ob die Schweissnaehte alle gut sind, davon wollte keiner was wissen!!!!!!!
Sagte mein Prüfer von heute, vielleicht kannte dieser Prüfer die Schweisser!!!!

Echt zum kotzen sowas!!!!!

Ich sach' mal so... was da steht ist nur die halbe Geschichte.
Papperl hast, zu wem Du nicht mehr gehen solltest weißt Du nun auch... gibt schlimmeres.

Seh ich genauso wie khan.cross.

Ist teilweise einfach reale Komedy, was da läuft. Die Original-Rücklichtgläser der Harleys haben origial kein Prüfzeichen, ist aber legal so. Ausnahmegenehmigung machts möglich.
Schraubst Du ein solches (an der Harley zugelassenes) Rücklicht aber an ein anderes Motorrad, wird es augenblicklich illegal, TÜV-Segen unmöglich...
Oder die modernen Rückleuchten der PKW, die werden von den KFZ-Herstellern teilweise in Tackatucka-Land geprüft, weil es dort möglich ist, für diesen Kernschrott ne Prüfnummer zu bekommen. Bei vielen dieser "modernen" Original-Leuchten ist der Blinker kaum noch zu erkennen, wenn man etwas seitlich hinter dem Fahrzeug Steht. Na ja, Hauptsache, die Leuchten sehen gut aus, die Funktion ist heute scheinbar dem Design untergeordnet, da ist nix mit Form follows Funktion.

Vielleicht sollten hier einige mal ihre Ausdrucksweise überprüfen!
Ich habe schon sehr viel umgebaut, einiges davon haben andere auch als grenzwertig abgetan.
Ich bin es fast leid das noch mal zu schreiben, aber es gibt anscheinend Leute die das immer noch nicht gerafft haben!
Wenn man Sachen außer der Reihe machten möchte, spricht man das vorher mit dem Prüfer durch.
Was ist den daran so schlimm?


Aber bei Motocrossmaschinen in der Türkei kann man natürlich machen was man will Manoman!


Sorry für die deutlichen Wort, aber irgendwann reichts mir dann auch.
Ich werd zu dem Thema auch nix mehr schreiben.

Ich schmeiß mal `ne Runde Snickers hier rein :smilie_smoke_007: