FERTIG !!!

Moin alle,

nun ist es geschaft !

Ich will mal hier unsere Kleine vorstellen. Hat ein bisschen gedauert mit dem Umbau, aber was lange währt, wird endlich gut.

Es ist eine 94er mit org. 7500 km auf der Nadel und sie war absolut unverbastelt.

Dann gings los :

gecleantes Heck von Tommes
Cateye von Tante
Gleichrichter in die Werkzeugbox
Micro Kellermänner für hinten
Gabelbrücke und Tauchrohre gepulvert
VS 1400 Riser gepulvert
Handgemachte Riserschrauben ( Danke nochmal ) :smiley:
Scheinwerfergehäuse gelackt
31er Ape von Fehling mit Kabelinnenführung
Kellermänner BL 1000 an Lenkerenden
kleine Spiegel
breite Brems- und Kupplungshebel
neue Griffe von Tante
Kupplungs- und Gaszug von Chopz & Cruiz
Bremsleitung von Stahlflexcenter
Seeger Vorverlegte

Besten Gruß
maxx

schicket teil...
und wieder ein pluspunkt auf der apehanger-seite. ich kann mich nicht entscheiden, ob ich 'ne dragbar oder 'nen ape an meine ranmachen soll...

Haste sehr schön gemacht,
Daumen hoch!!!
Gruß,
Mefju

Jo.
Sieht klasse aus.
Vielleicht noch einen SilverTail bei gelegenheit.

Gruß Rene

, gratuliere, jetzt aber drauf un los!!!:smiley:

super, schön gemacht.

mfg
bibib :smiley:

Nich schlecht, ich würd den Heckfender noch 'n Stück kürzen.
Gruß, Daniel

gut siehtse aus!

Sieht gut aus, ich hab mein Brötchen drauf gelassen, aber den ganzen Rotz der originalen fender Struts abgeschraubt.
Ich habe Miniblinker am ehemaligen hinteren Loch angeschraubt und die Kabel unterm Brötchen neben dem Rücklichtkabel durch den Fender geführt. Hab allerdings nun Bedenken, dass es (bei unseren Straßen nicht ausgeschlossen) durch die Schwingung die Kabel am Rad durchscheuert. Ich hab gesehen, dass die Blinker aufm Bild in der Nähe am Sitz sind, ich könnte meine auch noch nach vorne legen. Gibts da wieder irgendwelche Maße, die einzuhalten sind?

Die gibts mit Sicherheit, wir leben ja in Deutschland. :wink:
Hat mich in diesem Fall aber nicht gestört. Wo kein Kläger, da kein Richter.

Gruß
maxx