Hab das auch mit den 3 Zähnen gemacht. Wenn du mal gefahren bist kommt warscheins noch der 4te. Das passt so.
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Hab das auch mit den 3 Zähnen gemacht. Wenn du mal gefahren bist kommt warscheins noch der 4te. Das passt so.
Hallo, ich habe zwar jetzt eine Suzuki Dichtung in Reserve, aber so richtig Ellan das nochmal auf zu machen auch nicht. An was merkt man denn ob die Kette zu stramm ist?
Gruß pelle
Lass es so, das ist wohl nicht ganz so wichtig, ob nun 2 oder 3 Zähne, das kann schon einen Zahn weiter springen wenn du die Kiste anschmeißt und sich die Kette auf der Schiene neu positioniert.
Ob die Kette zu stramm ist merkt man nicht wirklich.
Obs dir den Aufwand das ganze nochmal aufzumachen wert ist, mußt du selber entscheiden.
Ich würds machen.
Wenn die Kette reißen sollte(ob das passieren kann wenn sie zu stramm ist weiß ich auch nicht)ist dein Motor in Walhalla.
Zu stramm kann sie nur sein wenn der Kolben ganz am Anschlag drin ist und man den TBKS noch zusätzlich spannt.
Hallo, ich habe gleich den völlig verdreckten Luftfilter erneuert und bin etwas verwirrt. Bei einer kleinen Proberunde lief die LS so ruhig wie eine Zweizylinder, oder als ob ich mit Choke fahre. Kein "bubbern", komisch....
Gruß pelle
Hallo, das hat mich eben auch verwundert, habe schon überlegt ob ich den verdreckten Filter wieder einbaue. Der Klang war vorher viel besser. Was stimmt da nicht, es sind doch nur Kette und Riemen gespannt und Luftfilter gewechselt....
Gruß pelle
Kannst noch ne alte Zündkerze reindrehen. Vieleicht läuft der Motor dann noch bischen unrunder.:nonono:
Hallo, danke für den Tipp, ein Versuch ist es wert...