Antriebswelle noch OK?

Servus Kollegen,

Könnt ihr mir mal einen Blick auf mein Riemenrad bzw. Antriebswelle werfen ob die noch in Ordnung sind?
In Laufrichtung hat das Rad auf der Welle kein erkennbares Spiel, wenn ich es nach Außen und Innen drücke schon etwas.
Habe hier gelesen die Sicherungsscheibe raus und die 32er Mutter mit Loctite mitellfest fixieren.
Soll ich den Riemen auch tauschen hat auch schon 23 Jahre und 10.000km runter?
Hab mir gedacht das Rad und die Welle reinigen, Kupferpaste auf alles drauf und mit 130Nm fixieren und Loctite lass ich weg.

Hi, zeig' mal die Welle ohne Pulley, aber die innerhalb von 10.000km zu schrotten muss eigentlich mit Absicht geschehen. Solange man das Pulley nicht kleben muss, würde ich das auch nicht machen.
Für den Riemen gilt ähnliches. Solange der keine sichtbaren Schäden (Löcher, Risse, abgefaste Zähne) hat, ist ein Austausch bei der Laufleistung so gut nie nötig.

Zitat:

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Zitat von lorida

Servus Kollegen,


Hab mir gedacht das Rad und die Welle reinigen, Kupferpaste auf alles drauf und mit 130Nm fixieren und Loctite lass ich weg.

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Was soll die Kupferpaste an dieser Stelle?

130 Nm ohne Schraubensicherung ist mit Sicherheit zu wenig.
Das Sicherungsblech weg lassen, das Material ist zu weich.
Schraubensicherung "mittelfest" auf das Gewinde der Welle und mit 200 Nm fest ziehen.
Ohne Kupferpaste, ...:kopfschuettel:

So fertig, hab 170Nm angezogen und mittelfest geklebt. Die Riefen im Riemenrad hab ich vorher rausgeschliffen. Kleiner Tipp, der Stoßdämpfer kann dranbleiben einfach die 2 Schrauben der Riemen-Abdeckung vorne lösen dann ist genug Spiel um das Riemenrad zu montieren.